Край пътя между селата Димчево и Твърдица, Бургаско, от дни стои изоставен и разбит ван. Първоначално автомобилът беше със счупени стъкла и отворени врати, но вандализмът продължава ежедневно. Днес картината вече е още по-грозна: липсват части, купето е допълнително разбито, стъкла, пластмаси, метални елементи и други отпадъци са разпилени около него.
Това вече не изглежда като обикновена кражба на части. Това е чист вандализъм, оставен да се развива в район, който има сериозна природна стойност. От едната страна е река Изворска, от другата е Мандренското езеро. Това е място, в което живеят и преминават хиляди птици, а често идват фотографи и природолюбители от различни държави, включително японски туристи, които снимат резервата и птиците. Вместо природна картина те получават разбит ван, боклуци и институционална немощ в кадър.
Не е ясно дали автомобилът е свързан с превоз на мигранти, дали е бил изоставен след полицейска акция, дали е напуснат след бягство, или стои там по друга причина. Това трябва да кажат компетентните органи. Ясно е друго: автомобилът стои на място, където няма работа да стои, а всеки следващ ден увеличава щетите и замърсяването.
Случаят повдига няколко въпроса едновременно. Пътят между Димчево и Твърдица е третокласен и е под юрисдикцията на Областно пътно управление. Ако автомобилът се намира в обхвата на пътя, банкета, отбивката или прилежащата пътна зона, ОПУ-Бургас трябва да вземе отношение. Ако има замърсяване край защитена природна територия, трябва да бъде сезирана РИОСВ-Бургас. Ако автомобилът е свързан с престъпление, незаконен превоз или полицейска проверка, въпросът е и към МВР.
Остава и въпросът дали кметството в Димчево е подало сигнал за този ван. Местният кмет не е органът, който лично репатрира автомобили от третокласен път, но това не го превръща в зрител. Когато подобен проблем стои между Димчево и Твърдица, засяга жителите, пътната безопасност, околната среда и защитената зона край Мандренското езеро, кметството трябва да реагира. Най-малкото с писмен сигнал до Община Бургас, ОПУ-Бургас, РИОСВ-Бургас и полицията.
Подобни случаи вече не са изключение. По пътя между Твърдица и Меден рудник също има автомобил, който според местни хора стои от години. Така районът около Бургас постепенно се пълни с изоставени коли по отбивки, край пътища, до ниви, до водоеми и защитени зони. Първо се чупят стъклата, после се вземат части, после се трупат боклуци. Накрая всички свикват с гледката. Това е най-лошото.
Изоставените автомобили не са само грозна гледка. Те са отпадък, потенциален източник на масла, горива, антифриз, пластмаси, гуми, стъкла и метални остатъци. Когато подобно нещо стои до природна зона, проблемът вече не е битов, а екологичен. Особено когато става дума за район край Мандренското езеро, което е част от природната идентичност на Бургас.
Институциите трябва да покажат ясен ред. Кой установява автомобила? Кой проверява дали е свързан с разследване? Кой уведомява собственика? Кой нарежда премахването? Кой почиства разпилените отпадъци? И най-важното: защо това не се случва веднага, преди автомобилът да бъде напълно разграбен и превърнат в сметище?
Бургас не може да се рекламира с езерата, птиците и природата си, а край същите тези места да стоят разбити коли като декор от евтин криминален филм. Ако институциите искат да пазят резервата, трябва да започнат от очевидното. Този ван трябва да бъде премахнат, мястото трябва да бъде почистено, а отговорните служби трябва да обяснят кой и защо е оставил проблема да се разраства с дни.
