Затварят ли институциите очи за „украинската автогара“ в Слънчев бряг?

Затварят ли институциите очи за „украинската автогара“ в Слънчев бряг? - E-Burgas.com

 

Общински терен със статут на гора край Summer Dreams е изсечен, заграден и превърнат в паркинг за автобуси, а полицията твърди, че не е установила транспортна дейност

 

Скандален казус в Слънчев бряг поставя тежък въпрос към институциите: кой позволи общински терен със статут на гора да бъде изсечен, заграден и превърнат в нерегламентирана автогара?

Става дума за място в близост до жилищен комплекс Summer Dreams. По данни от подадени сигнали теренът е общинска собственост и по статут се води гора. Преди няколко месеца дърветата са изсечени, мястото е оградено, а днес там ежедневно спират автобуси и бусове, обслужващи украинска транспортна фирма.

На снимки и видеокадри ясно се виждат автобуси, микробуси, пътници с багаж и движение на хора. Това е установено и от журналисти на място. Въпреки това от полицията са отговорили на подадени сигнали, че след извършени проверки не е установена транспортна дейност.

Точно тук започва големият проблем. Когато граждани и журналисти виждат автобуси, пътници и багаж, а институция отговаря, че не вижда транспортна дейност, обществото има право да пита: проверка ли е правена, или протоколът е написан така, че никой да не носи отговорност?

Сигнали са подавани до Община Несебър, полицията и РИОСВ. От Община Несебър са отговорили, че е извършена проверка от служители на отдел „Контролен блок и спорт“, при която е констатирано, че за обекта няма издадено разрешение за строеж за обособяване на открит паркинг. В отговора се посочва още, че е съставен АУАН за извършеното нарушение. Не става ясно на кого е съставен актът, за какво точно нарушение и какви последващи действия са предприети.

Междувременно дейността на място продължава.

По информация от хора в района там спират по няколко автобуса дневно, а понякога и ежечасно. Има и малки бусове, които превозват пътници. Само един автобус побира над 40 души. На терена е поставена една химическа тоалетна, която очевидно не отговаря на мащаба на дейността. Живеещи в съседните комплекси се оплакват от зловонна миризма, прах, шум, изгорели газове и замърсяване. По думите им районът около мястото е превърнат в санитарна зона на открито.

На място граждани са поискали съдействие от полицейски служители, които според разказите им са отказали намеса с обяснението, че са командировани и това не било в правомощията им. След сигнал на 112 пристига местен патрул на КАТ. Полицейски служител обяснява, че може да провери шофьора и представените документи, но за проверка на автентичността им и регистрацията в масивите трябва да бъде сезирана ДАИ.

Това повдига втория голям въпрос: защо гражданите трябва да се лутат между полиция, община, РИОСВ и ДАИ, вместо институциите да си предадат сигнала служебно и да извършат съвместна проверка?

Още по-странна става ситуацията при опита да се установи кой е разрешил ползването на терена. На място шофьор на автобус казва, че има договор. След това се обажда на свой началник, който също твърди, че има договор. При поискване на документа шофьорът насочва към човек на име Сергей, който трябвало да го предостави. Сергей обаче заявява, че не разполага с договор. По-късно директорът на украинската фирма твърди по телефона, че договорът е при тях. След повторно настояване се стига до нова версия: договорът бил устен, а човек на име Ангел Норай щял да прави гостилница на това място.

Устен договор за ползване на общински терен със статут на гора звучи като административен абсурд. Ако такъв писмен договор няма, тогава въпросът вече не е само за нерегламентиран паркинг. Въпросът е кой допуска това да се случва и защо.

Местни хора припомнят, че преди време на същото място са спирали кемпери, а общината бързо е съставяла актове. Сега, когато теренът се ползва от автобуси и бусове, реакцията е значително по-мека. За кемперите има актове. За автобусите има обяснения, прехвърляне на отговорност и мълчание.

Случаят болезнено напомня на скандала с Бабино, Варненско, където също никой навреме не беше видял изсичането на гора и появата на мащабно строителство. В Слънчев бряг сценарият изглежда познат: първо гората изчезва, после се появява ограда, след това започва дейност, а накрая институциите започват да обясняват коя от тях не била компетентна.

Само че тук има конкретни въпроси, на които трябва да се отговори ясно:

Кой е изсякъл гората?

Кой е заградил общинския терен?

Кой е разрешил достъпа на автобусите?

Има ли писмен договор?

Кой е санкциониран от Община Несебър?

Защо полицията не е установила транспортна дейност, при положение че на място се виждат автобуси, пътници и багаж?

Сезирана ли е ДАИ?

Какво е направила РИОСВ по сигнала за изсечената зелена площ?

Докато институциите си прехвърлят топката, гората вече я няма. На нейно място има прах, автобуси, пътници, отпадъци, миризма и усещане за пълна безнаказаност.

Ако това е законно, институциите трябва да покажат документите. Ако не е законно, трябва да спрат дейността веднага, да посочат нарушителите и да обяснят защо са чакали гражданите и журналистите да им показват очевидното.

 

Галерия
Коментари

Още от последните новини