През последните години в България се наблюдава тенденция за използване на скрити камери за контрол на скоростта, разположени в необозначени превозни средства или на труднодостъпни места. Тази практика предизвиква различни реакции сред обществото и експертите в областта на пътната безопасност.
Скритите камери за скорост: практика и реакции
Пример за такава практика е инцидент в Пловдив, където камера за скорост беше умело скрита зад дърво и стълб от уличното осветление на бул. “Цариградско шосе”. Това предизвика вълна от негодувание сред гражданите, които изразиха недоволството си от подобни методи за контрол.
Законодателни промени и обсъждания
През 2022 г. бяха предложени промени в Закона за движение по пътищата (ЗДвП), които включваха възможността служителите на МВР да използват необозначени, тоест цивилни автомобили за заснемане на нарушения. Тези предложения целяха повишаване на ефективността на контрола върху пътната безопасност.
Въпреки това, към момента няма информация тези предложения да са приети и въведени в сила. Практиката на използване на скрити камери и необозначени автомобили за контрол на скоростта остава спорна и продължава да бъде предмет на обществено обсъждане.
Заключение
Използването на скрити камери и необозначени превозни средства за контрол на скоростта е практика, която предизвиква различни мнения и реакции. Докато някои я смятат за необходима мярка за подобряване на пътната безопасност, други я възприемат като непрозрачна и несправедлива. Продължаващите обсъждания и липсата на окончателни законодателни решения показват сложността на този въпрос и необходимостта от балансиран подход, който да отчита както ефективността на контрола, така и правата на гражданите.
