Модата на синьото в Бургас ще се завърне с пълна сила през есента
Вече три години центърът на Бургас е син. Това обаче няма нищо общо с някакви романтично-поетични метафори за морето и небето, нито пък с футболни или още по-малко политически пристрастия на гражданите. Синьото стана на мода през 2010г. Когато бе въведена зоната платено паркиране в централната градска част, която за кратко е наричана „синя“.
През тези три години „синята зона“ се разпространява с темповете на пандемия, а работливите хищни „паяци“ нападат неуморно плячката си дори извън нея. Дните, в които е активна, също се увеличават и от есента съботата най-вероятно също ще бъде платена. Това ще бъде решено на сесия на ОбС през септември, веднага след като съветниците се завърнат от лятна ваканция. Така „синята зона“ ще спази библейското правило за сътворяването на света, ще поработи шест дни и ще си почине на седмия. Все пак и да събираш пари е уморително, а „паяците“ не се карат сами. И докато синьото залива едновременно времето и пространството, гражданите продължават да негодуват. Поне част от тях.
Конфликтът за „синята зона“ малко прилича на този по оста София – Провинцията. Тези, които живеят в центъра, се радват, че най-накрая имат малко въздух и гарантирано място, на което могат да паркират колите си. Хората от крайните комплекси обаче, се чувстват засегнати от скъпото удоволствие, в което се превръща всяко посещение в центъра. И точно както в гореспоменатия пример за столицата, едните се настройват срещу другите и проблемът се измества. Обикновено в България всеки гледа на проблема от собствената си камбанария, а всеки с различно мнение автоматично се превръща във враг номер 1.
Трябва да се отбележи, че в Бургас на практика няма разделение между понятието бизнес зона и жилищна зона, тъй като те се припокриват. Почти всички офис сгради са построени в центъра, където както знаем, има жилищни блокове и кооперации, които ползват собствени паркинги. Те обаче не са достатъчни да погълнат едните и другите. Глътка въздух се очакваше да донесе подземния паркинг на площад „Кирил и Методий“, който обаче на този етап е просто поредната дупка в центъра на града. Освен, че напука всички възможни сгради около себе си, паркингът се строи със скоростта на египетска пирамида и едва ли скоро ще успее да посрещне коли. На шега бургазлии дори коментират, че жабите от дупката на „Тройката“ може да се преместят в ново, по-луксозно жилище, ако строителните дейности се забавят още малко.
Има още един факт, който едва ли знаете за „синята зона“. По закон ви се полагат 15 мин. безплатен престой, в случай, че ви се е наложило да паркирате там по спешност и за кратко. Това на практика не се води официално паркиране и възползване от услугата, а спиране, дето се казва, с ключовете на таблото. Безмилостните "паяци" обаче не се трогват от това правило и прибират коли наред, без значение на коя минута от престоя си са там. Може например да спрете колата си в близост до аптека, за да купите лекарство на детето си, да почакате 5 мин. на опашка, а когато се върнете колата ви да я няма. Така розовото хапче със зелената рецепта, може да се окаже доста по-скъпо от очакваното. Парите, които ще платите за да си вземете возилото обратно, разбира се са добре дошли за общинския бюджет, така че трудно може да си потърсите правата.
Сумите между другото изобщо не са символични. Таксите и глобите от синята зона и паяците носят около четири милиона свежи пари в бюджета, които за разлика от тези по европроектите, не могат да бъдат спрени. В същото време процентът на недоволните се увеличава, а все пак изборите не са чак толкова далеч. Така местната власт ще трябва да реши дали модата на синьото ще започне да отминава или тепърва да чакаме нови изненади за есенно-зимния сезон. Току-виж неделята също стане синя...
