[caption id="attachment_60405" align="aligncenter" width="600"]
снимка: vimpel.boinaslava.net[/caption]
Последната българска подводница “Надежда” беше продадена онзи ден на търг с тайно наддаване. Най-високата цена за нея – близо 710 000 лева, даде “Финтрон България”, съобщава “Преса”.
Вчера фирмата подписа договора с дружеството на МО “Снабдяване и търговия”, като се задължава до края на годината да преведе парите.
“Надежда” беше извадена на тезгяха със стартова цена около 480 000 лева. Подводницата е произведена в бившия СССР през 60-те години на миналия век, а 20 години по-късно постъпва в бойния ни флот като втора употреба. През 2008 г. е снета от въоръжение и бракувана.
Първоначалната идея на ведомството беше да я подари община Варна за музей. По-късно обаче беше свалена от въоръжение и втората подводница, която имаме – “Слава”. Оказа се, че тя е по-запазена и затова беше решено тя да се даде безвъзмездно на общината, която се ангажира да намери средства за нейното консервиране. По първоначална оценка за това ще са необходими 2 млн. лева.
“Надежда” става само за скрап и за нищо друго, обясниха експерти. Тя е продадена без въоръжение и други специални блокове към нея. Ако собственикът й реши да я ползва за екзотични пътувания, ще трябва да се бръкне поне 7 млн. лева.
снимка: vimpel.boinaslava.net[/caption]
Последната българска подводница “Надежда” беше продадена онзи ден на търг с тайно наддаване. Най-високата цена за нея – близо 710 000 лева, даде “Финтрон България”, съобщава “Преса”.
Вчера фирмата подписа договора с дружеството на МО “Снабдяване и търговия”, като се задължава до края на годината да преведе парите.
“Надежда” беше извадена на тезгяха със стартова цена около 480 000 лева. Подводницата е произведена в бившия СССР през 60-те години на миналия век, а 20 години по-късно постъпва в бойния ни флот като втора употреба. През 2008 г. е снета от въоръжение и бракувана.
Първоначалната идея на ведомството беше да я подари община Варна за музей. По-късно обаче беше свалена от въоръжение и втората подводница, която имаме – “Слава”. Оказа се, че тя е по-запазена и затова беше решено тя да се даде безвъзмездно на общината, която се ангажира да намери средства за нейното консервиране. По първоначална оценка за това ще са необходими 2 млн. лева.
“Надежда” става само за скрап и за нищо друго, обясниха експерти. Тя е продадена без въоръжение и други специални блокове към нея. Ако собственикът й реши да я ползва за екзотични пътувания, ще трябва да се бръкне поне 7 млн. лева. 
