Началникът на "Пътна полиция" Бургас Жельо Танев потвърди пред "Фокус", че действително има затруднения в предвижването и пропускливостта на пътен възел "Юг" заради строителството му. Той допълни, че на мястото постоянно има полицейско присъствие и дори в момента кръстовището се регулира ръчно.
Танев потвърди, че в района действително се случват пътни произшествия, но те са леки заради ниската скорост, с която се движат автомобилите.
" Но и леките пътнотранспортни произшествия там обикновено задръстват движението,тъй като водачите остават на място и изчакват контролните органи. В повечето случаи катастрофите са с материални щети и няма нужда дори от посещение от пътни полицаи и могат да се оформят с двустранни протоколи, но поради незнание гражданите звънят на телефон 112 и чакат докато не отиде там патрул. И към момента колегите регулират ръчно, за да изтеглят образувалото се задръстване", каза Танев.
На въпрос кога обикновено движението около възела е затруднено и се образуват колони началникът на КАТ каза, че това се случва в сутрешните часове и следобед за периода от 16.00 до 18.00 часа. Жельо Танев потвърди, че в предходните дни също е имало задръствания заради това, че се е извършвало асфалтиране на ръкавите, които подвеждат към околовръстния път.
"Още две седмици текат довършителните работи и от там нататък се надяваме да няма повече задръствания. Призоваваме и гражданите да не ползват последния момент за тръгване на работа, тъй като пътя има капацитет. Няма как да пропусне повече коли от това за което е проектиран", посочи Танев.
На друг въпрос дали в тези пикови моменти водачите могат да ползват алтернативен маршрут, така че да избягнат задръстването, Танев каза, че алтернативен маршрут има, но той удължава пътя и за това гражданите не го ползват.
Началникът на "Пътна полиция" Бургас Жельо Танев потвърди пред "Фокус", че действително има затруднения в предвижването и пропускливостта на пътен възел "Юг" заради строителството му. Той допълни, че на мястото постоянно има полицейско присъствие и дори в момента кръстовището се регулира ръчно.
Танев потвърди, че в района действително се случват пътни произшествия, но те са леки заради ниската скорост, с която се движат автомобилите.
" Но и леките пътнотранспортни произшествия там обикновено задръстват движението,тъй като водачите остават на място и изчакват контролните органи. В повечето случаи катастрофите са с материални щети и няма нужда дори от посещение от пътни полицаи и могат да се оформят с двустранни протоколи, но поради незнание гражданите звънят на телефон 112 и чакат докато не отиде там патрул. И към момента колегите регулират ръчно, за да изтеглят образувалото се задръстване", каза Танев.
На въпрос кога обикновено движението около възела е затруднено и се образуват колони началникът на КАТ каза, че това се случва в сутрешните часове и следобед за периода от 16.00 до 18.00 часа. Жельо Танев потвърди, че в предходните дни също е имало задръствания заради това, че се е извършвало асфалтиране на ръкавите, които подвеждат към околовръстния път.
"Още две седмици текат довършителните работи и от там нататък се надяваме да няма повече задръствания. Призоваваме и гражданите да не ползват последния момент за тръгване на работа, тъй като пътя има капацитет. Няма как да пропусне повече коли от това за което е проектиран", посочи Танев.
На друг въпрос дали в тези пикови моменти водачите могат да ползват алтернативен маршрут, така че да избягнат задръстването, Танев каза, че алтернативен маршрут има, но той удължава пътя и за това гражданите не го ползват.
