Вградените трафопостове в Бургас бяха инпектирани днес от новосформирана междуведомствена комисия. Първоначалният оглед на съоръженията, монтирани в жилищни сгради, беше извършен от специалисти на EVN, общинска администрация, РЗИ, Пожарната, РДНСК, външни експерти.
Всеки от тях прави заключения според своята компетентност. Общинските експерти фокусират вниманието си върху конструктивната цялост на помещенията, в които е настанена техническата част, и дали в тях има влага.
Инспекцията се прави по заповед на кмета Димитър Николов. Първият проверен адрес беше жилищен блок на ул. “Константин Фотинов”№1. Предстои да бъдат посетени още 40 сгради с вградени трафопостове.
Проверките ще приключат официално на 5 ноември. След тази дата комисията ще обобщи резултатите и ще изготви официален протокол. Предписания за ремонт или преместване ще бъдат дадени ако се установят нередности, които да налагат това.
Най-напред се проверяват вградените трафопостове в централна градска част и к-с “Възраждане”, където те са най-много – 24 на брой. Повечето от тях са въведени в експлоатация през 60-те и 70-те години на миналия век. След това ще се върви към “Лазур”, където има 10 монтирани в сградите съоръжения, а в останалите жилищни комплекси са единични бройки.
Вградените трафопостове в Бургас бяха инпектирани днес от новосформирана междуведомствена комисия. Първоначалният оглед на съоръженията, монтирани в жилищни сгради, беше извършен от специалисти на EVN, общинска администрация, РЗИ, Пожарната, РДНСК, външни експерти.
Всеки от тях прави заключения според своята компетентност. Общинските експерти фокусират вниманието си върху конструктивната цялост на помещенията, в които е настанена техническата част, и дали в тях има влага.
Инспекцията се прави по заповед на кмета Димитър Николов. Първият проверен адрес беше жилищен блок на ул. “Константин Фотинов”№1. Предстои да бъдат посетени още 40 сгради с вградени трафопостове.
Проверките ще приключат официално на 5 ноември. След тази дата комисията ще обобщи резултатите и ще изготви официален протокол. Предписания за ремонт или преместване ще бъдат дадени ако се установят нередности, които да налагат това. 
Най-напред се проверяват вградените трафопостове в централна градска част и к-с “Възраждане”, където те са най-много – 24 на брой. Повечето от тях са въведени в експлоатация през 60-те и 70-те години на миналия век. След това ще се върви към “Лазур”, където има 10 монтирани в сградите съоръжения, а в останалите жилищни комплекси са единични бройки. 
