Исаак Йефет, бивш шеф на сигурността на националния авиопревозвач на Израел "Ел Ал" твърди в интервю за Дарик, че службите за сигурност на летището в Бургас са се провалили, защото не наблюдавали държанието на хората.
"Най-простото нещо, което службите за сигурност на летището в Бургас можеха да направят, а не направиха, е да имат добре обучени агенти, които да правят само едно-единствено нещо - да се разхождат из терминала, както и да се оглеждат за подозрителни лица, които също просто се разхождат безделно и се държат различно от всички останали пътници", казва Йефет.
Йефет казва, че е видял кадрите с разхождащия се в терминала атентатор. "Та в неговото държание нямаше нищо нормално! Да - има пътници, които се притесняват по летищата, но конкретният начин на държание точно на този човек е фрапиращ за един опитен агент на сигурността. Той непрекъснато се разхождаше напред-назад, при това с две тежки чанти на гърба и на корема, които за миг не остави на земята. Освен това беше съвсем сам! Пътниците просто не вървят толкова много, те сядат, почиват си, оставят си чантите на земята... Плюс това уж е на "Пристигащи", но не дава впечатление, че чака някого. А и с никого не разговаря. Просто не се държеше нормално."
"Аз съм силно убеден, че при наличието на наши агенти този човек на момента щеше да бъде разследван. Дали има билет, паспорт, кого чака... изобщо какво търси там! От него се изискват отговори на едни изключително прости въпроси, които обаче много ще го затруднят, ако не е редовен пътник. И именно за това става въпрос", казва още Йефет.
Охраната на Летище Бургас се извършва от концесионера Фрапорт, който отговаря за външния периметър - бариери, паркинги, достъп до терминалите и от Гранична полиция, която отговаря за вътрешния периметър - багажи, пропуск, проверка на лични вещи на пътниците.
Очевидно Йефет визира периметъра охраняван от концесионера Фрапорт. 
Исаак Йефет, бивш шеф на сигурността на националния авиопревозвач на Израел "Ел Ал" твърди в интервю за Дарик, че службите за сигурност на летището в Бургас са се провалили, защото не наблюдавали държанието на хората.
"Най-простото нещо, което службите за сигурност на летището в Бургас можеха да направят, а не направиха, е да имат добре обучени агенти, които да правят само едно-единствено нещо - да се разхождат из терминала, както и да се оглеждат за подозрителни лица, които също просто се разхождат безделно и се държат различно от всички останали пътници", казва Йефет.
Йефет казва, че е видял кадрите с разхождащия се в терминала атентатор. "Та в неговото държание нямаше нищо нормално! Да - има пътници, които се притесняват по летищата, но конкретният начин на държание точно на този човек е фрапиращ за един опитен агент на сигурността. Той непрекъснато се разхождаше напред-назад, при това с две тежки чанти на гърба и на корема, които за миг не остави на земята. Освен това беше съвсем сам! Пътниците просто не вървят толкова много, те сядат, почиват си, оставят си чантите на земята... Плюс това уж е на "Пристигащи", но не дава впечатление, че чака някого. А и с никого не разговаря. Просто не се държеше нормално."
"Аз съм силно убеден, че при наличието на наши агенти този човек на момента щеше да бъде разследван. Дали има билет, паспорт, кого чака... изобщо какво търси там! От него се изискват отговори на едни изключително прости въпроси, които обаче много ще го затруднят, ако не е редовен пътник. И именно за това става въпрос", казва още Йефет.
Охраната на Летище Бургас се извършва от концесионера Фрапорт, който отговаря за външния периметър - бариери, паркинги, достъп до терминалите и от Гранична полиция, която отговаря за вътрешния периметър - багажи, пропуск, проверка на лични вещи на пътниците.
Очевидно Йефет визира периметъра охраняван от концесионера Фрапорт. 
