Нов, интересен начин за бягство от ръцете на закона, са измислили родните любители на прекалено високи скорости. Репортери на e-burgas.com засякоха по родните пътища множество мотори, чийто номера са облепени с изолирбанд и по-точно- по- голямата част от регистрационните табели. По този начин, премивайки покрай камерите за отчитане на скоростта, техните номера не могат да бъдат заснети. Нарушителите разчитат също на това,че дори на места да има патрулни коли, те ще профучат покрай тях. Докато блюстителите на реда се качат в автомобила с цел преследване, „рокерите” отдавна ще са отпрашили в неизвестна посока. Записването на техните номера пък няма как да се осъществи или поради високата скорост и невъзможността с просто око да се фокусира, или защото са облепени.
Интересно също е,че изолирбандът, който прикрива част от номера, при всички мотори бе с бял цвят. Запознати твърдят,че това се прави с цел, дори по снимките от пътните камери, родните джигити да бъдат открити, те да твърдят,че просто номерът е бил изцапан,а не облепен. Снимките не били с висока разделителна способност и нямало как да се установи дали наистина е кал, мръсотия или действително има някакви стикери, прикриващи номера на мотора. Така, въпреки че все пак ще понесат санкции, те ще бъдат значително по- малки, отколкото ако се установи,че номерът е умишлено прикрит.
Все още наглите мотористи не смеят да облепват изцяло номерата си, тъй като вече има разкрити случаи от полицията. А ако те спипат след подобно деяние- прикриване на регистрационен номер,превишена скорост и кой знае още какво, санкциите са жестоки- включително и лишаване от свобода.
Друг, известен начин за избягване на записващите устройства, е вдигане на предната гума.
Автор: Васил Костов 
Нов, интересен начин за бягство от ръцете на закона, са измислили родните любители на прекалено високи скорости. Репортери на e-burgas.com засякоха по родните пътища множество мотори, чийто номера са облепени с изолирбанд и по-точно- по- голямата част от регистрационните табели. По този начин, премивайки покрай камерите за отчитане на скоростта, техните номера не могат да бъдат заснети. Нарушителите разчитат също на това,че дори на места да има патрулни коли, те ще профучат покрай тях. Докато блюстителите на реда се качат в автомобила с цел преследване, „рокерите” отдавна ще са отпрашили в неизвестна посока. Записването на техните номера пък няма как да се осъществи или поради високата скорост и невъзможността с просто око да се фокусира, или защото са облепени.
Интересно също е,че изолирбандът, който прикрива част от номера, при всички мотори бе с бял цвят. Запознати твърдят,че това се прави с цел, дори по снимките от пътните камери, родните джигити да бъдат открити, те да твърдят,че просто номерът е бил изцапан,а не облепен. Снимките не били с висока разделителна способност и нямало как да се установи дали наистина е кал, мръсотия или действително има някакви стикери, прикриващи номера на мотора. Така, въпреки че все пак ще понесат санкции, те ще бъдат значително по- малки, отколкото ако се установи,че номерът е умишлено прикрит.
Все още наглите мотористи не смеят да облепват изцяло номерата си, тъй като вече има разкрити случаи от полицията. А ако те спипат след подобно деяние- прикриване на регистрационен номер,превишена скорост и кой знае още какво, санкциите са жестоки- включително и лишаване от свобода.
Друг, известен начин за избягване на записващите устройства, е вдигане на предната гума.
Автор: Васил Костов 
