Пореден епизод от филма „Бързи и яростни: Меден рудник” се е разиграл снощи в най- големия бургаски комплекс. За това сигнализира читател на e-Burgas. „Имаше гонка късно вечерта. От Битака в посока Маринка има около 200 м. права отсечка. Там си ги организират състезанията”, обясни мъжът, пожелал анонимност.
[caption id="attachment_61328" align="alignleft" width="300"]
Част от трасето на гонките[/caption]
Гонките в тази част на Меден рудник са обичайно явление. През зимата обаче те са по- рядко срещани, поради по- лошите метеорологични условия. Лятно време обаче такива състезания се правят почти непрекъснато. В горещите месеци обитателите на близките до трасето блокове често биват събуждани от свистенето на гуми. „Все едно карат колите си в апартамента ти, ако прозорците са отворени”, обяснява нашият читател.
Любителите на високите скорости и силните усещания се събират късно вечерта, когато шансът на бъдат засечени от полицията е доста по- малък. Претендентите винаги са двама. При повече коли, в ограниченото пространство, състезанието става изключително рисково. Трасето, по което се придвижват, е от светофарите на Битака към Маринка. Правата отсечка е с дължина около 200 м. Там е единият вариант за край на надпреварата. Това обаче става доста рядко. В края на правата може да се направи остър обратен завой и да се върнеш към вътрешността на комплекса. Обикновено се избира този вариант. Победител е този, който пръв стигне до светофара, от който тръгват.
Част от трасето на гонките[/caption]
Гонките в тази част на Меден рудник са обичайно явление. През зимата обаче те са по- рядко срещани, поради по- лошите метеорологични условия. Лятно време обаче такива състезания се правят почти непрекъснато. В горещите месеци обитателите на близките до трасето блокове често биват събуждани от свистенето на гуми. „Все едно карат колите си в апартамента ти, ако прозорците са отворени”, обяснява нашият читател.
Любителите на високите скорости и силните усещания се събират късно вечерта, когато шансът на бъдат засечени от полицията е доста по- малък. Претендентите винаги са двама. При повече коли, в ограниченото пространство, състезанието става изключително рисково. Трасето, по което се придвижват, е от светофарите на Битака към Маринка. Правата отсечка е с дължина около 200 м. Там е единият вариант за край на надпреварата. Това обаче става доста рядко. В края на правата може да се направи остър обратен завой и да се върнеш към вътрешността на комплекса. Обикновено се избира този вариант. Победител е този, който пръв стигне до светофара, от който тръгват. 
