82% повече електромобили и хибриди са внесени и новорегистрирани у нас към средата на годината, съобщават от Индустриален клъстер "Електромобили" (ИКЕМ), цитирани от в. "Сега".
Регистрираните леките коли са над 2,85 млн., но въпреки впечатляващия ръст на импорта на електромобили, общият им брой в България достига едва 4614, което е 0,16 на сто от всички. Електрическите хибриди обаче вече са 25 467, което е дял 0,89%. От тях 3625 са комбинация на дизелов двигател и електрозадвижване, а при останалите 21 842 съчетанието е с бензинов мотор.
При товарните автомобили делът на електрическите и хибридите е много по-малък. От общо над 416 000 машини от тази категория изцяло на ток са само не повече от 300, което е 0,06 от общия брой на товарния парк. Електрическите хибриди при камионите са около 800 или 0,18%.
От почти 17 550 регистрирани автобуса у нас изцяло на ток са 190, което е 1,08 на сто от всички. Интересното е, че електрическите хибриди са само 2.
Всички регистрирани мотоциклети у нас са почти 223 000, но само 2003 от тях са електрически, което е дял от едва,0,9 на сто, отчитат още от клъстера.
Зарядните станции в страната са около 650.
Изпълнителният директор на ИКЕМ Илия Левков поясни за „Сега“, че клъстърът много трудно получава информация от МВР за регистрираните автомобили, която е нужна за дейността на клъстера. По тази причина не може да се направи и точна статистика за това какви са марките на автомобилите и техните видове у нас с изцяло електрическо или хибридно задвижване. „Трудно ги получаваме“, казва той. По думите му, налага се информацията да се търси от различни други източници и това крие рискове за нейната достоверност.
