Синдикатите готвят протест
[caption id="attachment_63507" align="aligncenter" width="606"]
Преди месец Диян Димов настояваше в Общински съвет да бъдат закрити от първо до четвърто корабно място на пристанището[/caption]
Новият изпълнителен директор на пристанище Бургас Диян Димов най-вероятно ще свърши черната работа по разчистването на зоната за обществен достъп на пристанище Бургас.
Това подозирт синдикатите от порта, които са в стачна готовност, след като досегашният шеф Николай Тишев изненадващо бе освободен от служебното правителство. Припомняме, че именно Тишев се противопостави на идеята да бъдат закрити от първо до четвърто корабно място, за да бъде осигурен по-лесен достъп до Морска гара.
Сега вече няма кой да защити интереса на пристанищите работници и закриването отново излиза на дневен ред. Преди месец в общински съвет Бургас Димов настояваше именно за това. В крайна сметка бе постигнат компромис и бе решенето зоната за обществен достъп да бъде отворена, но корабните места на товарното пристанище да останат. Те трябваше да бъдат разделени от новата зона с ограда, така че гражданите да нямат достъп до тях.
От синдиката утре ще излязат с официална декларация, но преди това предстои среща с Димов.
„Осем са пристанищните оператори в регион Бургас, а в момента „Пристанище – Бургас“ ЕАД разполага с най-дългия и дълбоководен фонд, имам предвид държавният оператор от 1 до 13-то корабно място. Просто само ефективното му използване е въпрос наистина на мениджмънт и добра стикованост на всички, които работят в пристанището“ заяви Димов пред "Фокус".
По неговите думи корабните места, сумирани заедно, са може би повече от всички частни пристанищни оператори.
Преди месец Диян Димов настояваше в Общински съвет да бъдат закрити от първо до четвърто корабно място на пристанището[/caption]
Новият изпълнителен директор на пристанище Бургас Диян Димов най-вероятно ще свърши черната работа по разчистването на зоната за обществен достъп на пристанище Бургас.
Това подозирт синдикатите от порта, които са в стачна готовност, след като досегашният шеф Николай Тишев изненадващо бе освободен от служебното правителство. Припомняме, че именно Тишев се противопостави на идеята да бъдат закрити от първо до четвърто корабно място, за да бъде осигурен по-лесен достъп до Морска гара.
Сега вече няма кой да защити интереса на пристанищите работници и закриването отново излиза на дневен ред. Преди месец в общински съвет Бургас Димов настояваше именно за това. В крайна сметка бе постигнат компромис и бе решенето зоната за обществен достъп да бъде отворена, но корабните места на товарното пристанище да останат. Те трябваше да бъдат разделени от новата зона с ограда, така че гражданите да нямат достъп до тях.
От синдиката утре ще излязат с официална декларация, но преди това предстои среща с Димов.
„Осем са пристанищните оператори в регион Бургас, а в момента „Пристанище – Бургас“ ЕАД разполага с най-дългия и дълбоководен фонд, имам предвид държавният оператор от 1 до 13-то корабно място. Просто само ефективното му използване е въпрос наистина на мениджмънт и добра стикованост на всички, които работят в пристанището“ заяви Димов пред "Фокус".
По неговите думи корабните места, сумирани заедно, са може би повече от всички частни пристанищни оператори.
