Процесът продължава с пледоарии на страните
Новата авто-техническа експертиза сочи, че Стоянов е шофирал с 59 км/ч. Това автоматично му осигури още едно обвинение към вече повдигнатите, а именно шофиране с превишена скорост, тъй като ограничението за скоростта в населено място е 50 км/ч.
По време на предходното съдебно заседание Стоянов обяви, че е карал с не повече от 35 км/ч. Твърденията обаче не само, че не се препокриват с експертното мнение, но и са повече от абсурдни като се има предвид, че при удара Канго-то на граничаря е блокирало на 5-та предавка.
Процесът продължава с пледоарии на страните, като най-вероятно присъдата ще бъда произнесена днес.
Новата авто-техническа експертиза сочи, че Стоянов е шофирал с 59 км/ч. Това автоматично му осигури още едно обвинение към вече повдигнатите, а именно шофиране с превишена скорост, тъй като ограничението за скоростта в населено място е 50 км/ч.
По време на предходното съдебно заседание Стоянов обяви, че е карал с не повече от 35 км/ч. Твърденията обаче не само, че не се препокриват с експертното мнение, но и са повече от абсурдни като се има предвид, че при удара Канго-то на граничаря е блокирало на 5-та предавка.
Процесът продължава с пледоарии на страните, като най-вероятно присъдата ще бъда произнесена днес.
