28 екоавтобуса ще обслужват бързата автобусна линия в Бургас, съобщи зам.-кметът Красимир Стойчев в интервю пред радио "Фокус".
Това са съчленени автобуси, със сертификат „ Евро-5”, с изключително надежни двигатели. В тях освен местата за седалките ще има и правостоящи, и те трябва да отговарят на определени условия. Предстои да закупим и 39 соло автобуси, като половината ще бъдат дизелови, а другите метанови”, каза Стойчев.
По проекта за Интегриран градски транспорт е предвидено изграждането на „метро на колела”, тоест бърза автобусна линия. Тя ще свързва най-отдалечените комплекси на града и ще съкрати времето за придвижване. Бързата автобусна линия ще пресича целия град. Тя ще тръгва от комплекс „Меден рудник”, а след многопрофилната болница ще се разделя на две линии към комплекс „Славейков” и комплекс „Изгрев”, която пък в бъдеще е предвидено да бъде продължена до бургаското летище.
Предстои проектиране на трасето на бързите автобусни линии и там също вече има избран изпълнител. Новите автобуси трябва да бъдат доставени в Бургас три месеца след подписването на договора. Това означава, че в началото на 2013 година градският транспорт на Бургас вече ще е модернизиран.
28 екоавтобуса ще обслужват бързата автобусна линия в Бургас, съобщи зам.-кметът Красимир Стойчев в интервю пред радио "Фокус".
Това са съчленени автобуси, със сертификат „ Евро-5”, с изключително надежни двигатели. В тях освен местата за седалките ще има и правостоящи, и те трябва да отговарят на определени условия. Предстои да закупим и 39 соло автобуси, като половината ще бъдат дизелови, а другите метанови”, каза Стойчев.
По проекта за Интегриран градски транспорт е предвидено изграждането на „метро на колела”, тоест бърза автобусна линия. Тя ще свързва най-отдалечените комплекси на града и ще съкрати времето за придвижване. Бързата автобусна линия ще пресича целия град. Тя ще тръгва от комплекс „Меден рудник”, а след многопрофилната болница ще се разделя на две линии към комплекс „Славейков” и комплекс „Изгрев”, която пък в бъдеще е предвидено да бъде продължена до бургаското летище.
Предстои проектиране на трасето на бързите автобусни линии и там също вече има избран изпълнител. Новите автобуси трябва да бъдат доставени в Бургас три месеца след подписването на договора. Това означава, че в началото на 2013 година градският транспорт на Бургас вече ще е модернизиран.
