Как да се сложи край на войната по пътищата у нас предлагат Националната асоциация на сервизите, извършващи авторепаратура (НАСИА) и Съюзът на автосервизите в София (САС). Те ще организират 5 срещи в страната в следващите 2 седмици за обсъждане на Законопроекта за движение по пътищата - в Бургас, Пловдив, Варна, Русе и София. Решенията от тях ще бъдат внесени в Народното събрание.
Заседанието в Бургас е предвидено за понеделник от 13:00 ч.
Двете браншови организации искат ясно да се регламентира дейността на сервизите, вноса и продажбата на резервни части. Това са две от основните предпоставки за гаранция на доброто техническо състояние на автомобилите, което пряко е свързано със сигурността на пътя и около него.
Според данни на Европейската комисия от март т.г. по брой загинали от катастрофи на милион души, страната ни е в челната шестица за 2012 г. с черна статистика от 600 човека починали при пътно-транспортни произшествия. Това е четвърти резултат в рамките на Европейския съюз като печалната класация се води от Латвия, следвана от Гърция, Литва и България.
По данни от КАТ около едначетвърт от пътно-транспортните произшествия у нас са по технически причини, а 63 процента от колите са над 15-годишни и амортизирани. Това е резултат от некачествени ремонти и използване на лоши резервни части. Липсата сега на какъвто и да било регламент за сервизната дейност у нас, на вноса и продажбата на резервни части извън всякакви стандарти, води до некачествени ремонти и нарастваща опасност за всички на пътя.
Страната ни е поела ангажимент пред Европейската комисия до 2015 г. жертвите на пътя да се намалят 2 пъти. Един от начини за повишаване на безопасността на движение и запазване на интереса на потребителите на автосервизните услуги са регистрационен режим на сервизите, които трябва да бъде уреден чрез новия Закон за движение по пътищата. 
Как да се сложи край на войната по пътищата у нас предлагат Националната асоциация на сервизите, извършващи авторепаратура (НАСИА) и Съюзът на автосервизите в София (САС). Те ще организират 5 срещи в страната в следващите 2 седмици за обсъждане на Законопроекта за движение по пътищата - в Бургас, Пловдив, Варна, Русе и София. Решенията от тях ще бъдат внесени в Народното събрание.
Заседанието в Бургас е предвидено за понеделник от 13:00 ч.
Двете браншови организации искат ясно да се регламентира дейността на сервизите, вноса и продажбата на резервни части. Това са две от основните предпоставки за гаранция на доброто техническо състояние на автомобилите, което пряко е свързано със сигурността на пътя и около него.
Според данни на Европейската комисия от март т.г. по брой загинали от катастрофи на милион души, страната ни е в челната шестица за 2012 г. с черна статистика от 600 човека починали при пътно-транспортни произшествия. Това е четвърти резултат в рамките на Европейския съюз като печалната класация се води от Латвия, следвана от Гърция, Литва и България.
По данни от КАТ около едначетвърт от пътно-транспортните произшествия у нас са по технически причини, а 63 процента от колите са над 15-годишни и амортизирани. Това е резултат от некачествени ремонти и използване на лоши резервни части. Липсата сега на какъвто и да било регламент за сервизната дейност у нас, на вноса и продажбата на резервни части извън всякакви стандарти, води до некачествени ремонти и нарастваща опасност за всички на пътя.
Страната ни е поела ангажимент пред Европейската комисия до 2015 г. жертвите на пътя да се намалят 2 пъти. Един от начини за повишаване на безопасността на движение и запазване на интереса на потребителите на автосервизните услуги са регистрационен режим на сервизите, които трябва да бъде уреден чрез новия Закон за движение по пътищата. 
