Започват информационните дни, имащи за цел да запознаят бургазлии с особеностите на новия градски транспорт. Първата среща с жителите на града ще се проведе на 11 декември от 13.00 часа в Културен център "Морско Казино", зала "Петя Дубарова".
Пред присъстващите ще бъдат разяснени някои от основните компоненти по проекта, свързан с въвеждането на интелигентна система за управление на обществения транспорт, система за информиране на пътниците в реално време, електронна билетна система и видеонаблюдение.
Очаква се между Коледните и Новогодишните празници в Бургас да бъдат доставени три първите автобуса по проекта. Те са произведени по поръчка в полско-немските заводи "Соларис" и отговарят на най-новите европейски изисквания.
Както е-Burgas вече писа предвижда се от Полша да бъдат внесени 28 съчлинени (18-метрови) автобуса, които ще бъдат на дизел. Те ще се движат по т.нар. BRT-линия (бързата автобусна линия). Тя ще свързва к-с „Меден рудник” с комплексите „Изгрев” и „Славейков”. Маршрутът ще се разделя на колелото до х-л „Мираж”. Освен това ще бъдат доставени и 39 броя 12-метрови автобуси, които ще са на метан, и ще обслужват т.нар. допълващи линии в крайните части на града. Те ще имат общи спирки с BRT-автобусите.
С реализирането на проекта Бургас ще стане първият български град с въведен интегриран градски транспорт.
Започват информационните дни, имащи за цел да запознаят бургазлии с особеностите на новия градски транспорт. Първата среща с жителите на града ще се проведе на 11 декември от 13.00 часа в Културен център "Морско Казино", зала "Петя Дубарова".
Пред присъстващите ще бъдат разяснени някои от основните компоненти по проекта, свързан с въвеждането на интелигентна система за управление на обществения транспорт, система за информиране на пътниците в реално време, електронна билетна система и видеонаблюдение.
Очаква се между Коледните и Новогодишните празници в Бургас да бъдат доставени три първите автобуса по проекта. Те са произведени по поръчка в полско-немските заводи "Соларис" и отговарят на най-новите европейски изисквания.
Както е-Burgas вече писа предвижда се от Полша да бъдат внесени 28 съчлинени (18-метрови) автобуса, които ще бъдат на дизел. Те ще се движат по т.нар. BRT-линия (бързата автобусна линия). Тя ще свързва к-с „Меден рудник” с комплексите „Изгрев” и „Славейков”. Маршрутът ще се разделя на колелото до х-л „Мираж”. Освен това ще бъдат доставени и 39 броя 12-метрови автобуси, които ще са на метан, и ще обслужват т.нар. допълващи линии в крайните части на града. Те ще имат общи спирки с BRT-автобусите.
С реализирането на проекта Бургас ще стане първият български град с въведен интегриран градски транспорт.
