ул. „Ген. Гурко“, Бургас
Dacia Jogger, рег. № A 5153 PA
Брандирана с логото на фирма „Flamingo Shipping“
На метри от наказателния паркинг, в зоната, където репатриращи камиони минават всеки ден като ята хищни птици, има едно място, където закона не важи. Или поне не важи за всички.
От поне 5 години автомобил на фирма „Flamingo Shipping“ стои редовно паркиран върху забранена зона, ясно маркирана с жълти линии и знак „НЕ ПАРКИРАЙ“. Същата зона, в която други автомобили дори не успяват да се задържат пет минути преди да бъдат вдигнати от „паяка“.
Но не и тази кола. Тя си стои – необезпокоявана, ежедневно, сякаш някой е натиснал режим „невидимост“ за нея в общинската система.
Въпросите, които трябва да бъдат зададени:
- Защо нито една институция не е предприела действия?
- Дали регистрационният номер не попада в специален списък „с привилегии“?
- Дали „Flamingo Shipping“ не е в неофициален съюз с хората, които трябва да следят за реда?
- И ако това е така, колко още такива „бели петна“ има в града?
Обществена реакция?
Жителите на квартала от години сигнализират – без резултат. „Все едно я няма. Звъниш, снимаш, пишеш – и нищо. А нашите коли ги вдигат за минути“, споделя възрастна жена, живееща на отсрещния тротоар.
Този случай е малък, но символичен. Защото не става дума просто за паркиране. Става дума за двойни стандарти, за чадъри и за това как едни правила важат за всички… освен за „нашите хора“.
Ще следим дали общинските органи ще се задействат. А ако не го направят – ще попитаме защо.
„Какво ви пречи колата?“ – Синята зона в ролята на адвокат на нарушителя
В опит да потърсим отговор, наш репортер се свърза със служител на Синя зона – Бургас, откъдето последва невероятен диалог, достоен за стените на абсурдния театър:
– „Този автомобил редовно паркира в нарушение. Как е възможно пет години никой да не реагира?“
– „А какво ви пречи колата?“ – отвръща спокойно служителката.
Тук вече законът се трансформира в субективна симпатия – не се гледа маркировката, не се гледа знака, не се гледа Наредбата, а се пита дали някой лично се дразни от нарушението.
Такъв отговор не просто е непрофесионален. Той е признание, че някой „пази“ тази кола.
Чадърът е толкова дебел, че върху него вече могат да се слагат и реклами.
А когато общински служител брани нарушителя, вместо да приложи санкция – въпросът вече не е само „Защо не я вдигат?“
А е: „Кой я пази?“
