Бургаски таксиметрови шофьори ще вземат участие в масови протести. Недоволството на водачите ще бъде изразено в цялата страна. То се основава на факта, че съвсем скоро изтичат 10- те години от приемането на закона за „жълтите” коли, според който те могат да извършват превоз ако са на не повече от 10 години. Простите сметки показват, че ако тогава автопаркът е бил обновен, то сега колите застрашително наближават своя първи юбилей. Това пък от своя страна означава, че ако даден таксиметров шофьор иска да продължи с дейността си, той трябва пак да си купи нова кола.
Очакванията са, че ако няма промени в закона, над 30000 души за цялата страна ще останат „на улицата”. За Бургас тяхната бройка най- вероятно ще надхвърли 2 хиляди. Протестът е предвиден да започне от следващата седмица. Според Петър Ангелов, собственик на бургаска таксиметрова фирма, много от неговите служители ще бъдат засегнати. „Ако не се направят промени, това ще бъде сериозен удар за бизнеса. Според нас годините на колите не са от чак толкова съществено значение. Въпросът е те да бъдат технически безупречни. Така че, нашето предложение е да се затегне техническият контрол върху такситата, а не да се гледат годините им”, заяви Ангелов.
[gallery type="slideshow" ids="64469,64468,64467,64466,64465,64463,64464"] 
Бургаски таксиметрови шофьори ще вземат участие в масови протести. Недоволството на водачите ще бъде изразено в цялата страна. То се основава на факта, че съвсем скоро изтичат 10- те години от приемането на закона за „жълтите” коли, според който те могат да извършват превоз ако са на не повече от 10 години. Простите сметки показват, че ако тогава автопаркът е бил обновен, то сега колите застрашително наближават своя първи юбилей. Това пък от своя страна означава, че ако даден таксиметров шофьор иска да продължи с дейността си, той трябва пак да си купи нова кола.
Очакванията са, че ако няма промени в закона, над 30000 души за цялата страна ще останат „на улицата”. За Бургас тяхната бройка най- вероятно ще надхвърли 2 хиляди. Протестът е предвиден да започне от следващата седмица. Според Петър Ангелов, собственик на бургаска таксиметрова фирма, много от неговите служители ще бъдат засегнати. „Ако не се направят промени, това ще бъде сериозен удар за бизнеса. Според нас годините на колите не са от чак толкова съществено значение. Въпросът е те да бъдат технически безупречни. Така че, нашето предложение е да се затегне техническият контрол върху такситата, а не да се гледат годините им”, заяви Ангелов.
[gallery type="slideshow" ids="64469,64468,64467,64466,64465,64463,64464"] 
