Най-новият и най-скъп самолетоносач на САЩ – USS Gerald R. Ford (CVN-78) – отново е в центъра на внимание. Поводът този път не е свързан с катапултните системи или бойната му готовност, а с информация за технически проблем във вакуумната санитарна система на кораба.
Според разпространявани твърдения, повреда във вакуумната система, обслужваща стотици санитарни възли на борда, е наложила корабът да акостира в Гърция за ремонт. На борда на самолетоносача служат около 4600 души – екипаж и авиогрупа – което прави всяка подобна повреда сериозен логистичен проблем.
Как работи системата?
Самолетоносачите от клас Gerald R. Ford използват вакуумна санитарна система, сходна с тази в пътническите самолети, но в много по-голям мащаб. Тя позволява минимален разход на вода и ефективно управление на отпадните води при морски условия. При запушвания или спад на вакуума обаче цялата система може да бъде компрометирана.
Подобни проблеми не са безпрецедентни – още в ранните етапи на експлоатацията на класа бяха докладвани трудности със запушвания и неправилна експлоатация от страна на екипажа.
Има ли връзка с военни действия?
В публичното пространство се появиха твърдения, че техническият проблем отлага потенциални действия срещу Иран. Към момента няма официална информация от Пентагона, че санитарна повреда е причина за стратегическо забавяне на военни операции.
Реалността е по-проста: голям военен кораб не може да функционира ефективно без работеща санитарна система. Това е въпрос на базова хигиена и оперативна устойчивост. Но да се твърди, че глобална военна стратегия се определя от повредени тоалетни, е сериозно преувеличение.
Репутационен удар или нормален технически казус?
Самолетоносачът струва приблизително 13 милиарда долара и е технологично най-сложният военноморски кораб, строен някога. Когато подобна платформа има битов проблем, това неизбежно става медийна сензация.
В социалните мрежи вече циркулират иронични предложения за преименуване на кораба, но подобни реакции са типични при всеки публичен технически дефект на скъп военен актив.
Технически проблем със санитарна система на кораб с екипаж от 4600 души е сериозен логистичен въпрос. Но засега няма потвърдена информация, че това влияе на стратегически военни решения.
Военноморските сили на САЩ традиционно отстраняват подобни дефекти по време на рутинни пристанищни посещения. Въпросът е не дали ще бъде ремонтиран, а колко бързо.
А фактът, че най-мощният самолетоносач в света може да бъде спрян временно от запушена система, просто напомня нещо елементарно – и най-сложната военна машина зависи от най-базовите инженерни решения.
