ПОСЛЕДНИ НОВИНИ
Автомобил се преобърна край Димчево. Това е втори подобен инцидент на същото място за два месеца Украински дрон „Магура“ ли стои зад потапянето на CONTSHIP JET? Кадри от кораба разкриват важна следа Кой режисира атаката срещу CONTSHIP JET? Появилите се видеозаписи поставят неудобни въпроси за потопения кораб край Калиакра Разкриха високотехнологична нелегална фабрика за цигари в Карнобат. Откриха 12 тона тютюн и производствени линии за милиони Евровизия 2027 идва в Бургас: e-Burgas открива специален информационен раздел за най-голямото музикално събитие в Европа

Кои са пътищата на смъртта у нас? Експерти преброиха 90

Кои са пътищата на смъртта у нас? Експерти преброиха 90  - E-Burgas.com

В Айтос все още се борят транзитния трафик да бъде изведен през околовръстен път

Пияни и дрогирани шофьори – за съжаление те не са изключение, а все по-честа картина по пътищата на България. Въпреки, че държавата обяви война на джигитите, и тази седмица не липсваха инциденти. Някои от тях бяха куриозни. В същото време неправителствените организации постоянно алармират за рискови участъци. Над 90 са те, сочи анализът на Европейския център по транспортни политики, цитиран от NOVA. 

Нито един първокласен път в България не може да покрие минималните нормативни изисквания. До това заключение стигат от Европейския център за транспортни политики. А в действителност войната по пътищата продължава и от Центъра поясняват, че отсечките, които крият потенциална опасност от инциденти, са над 90. Сред тях са пътя Русе - Бяла, Кресненското дефиле, отсечката край село Микре, АМ „Тракия” между Стара и Нова Загора, пътят София - Самоков и други.

Десетки са отсечките на смъртта, на които всекидневно стават катастрофи. Така години наред мрачната статистика продължава да се допълва от загубени животи на пътя. Най-пресният случай е жестока верижна катастрофа на пътя София – Самоков. Почти 2 седмици след катастрофата, следите на мястото вече са заличени. Инцидентът стана в района на Панчарево, когато автомобил навлиза в насрещното и ударя други две коли. При сблъсъка загинаха двама души - шофьорът на автомобила и 16-годишно момиче. След 4 операции, продължили повече от 12 часа, животът на 18-годишния Александър е вън от опасност.

Година след трагичната катастрофа в Айтос, при която загинаха баща и двете му деца, хората искат трафикът да бъде изведен през околовръстен път. Красимира Митева е инициатор на протести за обезопасяване на отсечката. По думите й за една година нищо не се е променило.

И докато едни чакат промяна в движенето, други се надяват на възмездие. Гюлсум губи сина си и двете си внучета. Всяко ново преминаване през мястото връща спомените и болката й. „Нищо не се промени, какво ще се промени - само болка. Много обещаваха, но нищо не става. Да правят каквото трябва, за да не загиват другите хора, децата”, призова жената.

Коментари

Още от последните новини