[caption id="attachment_8033" align="alignleft" width="300" caption="А е спряло таксито извън стоянката, а е вдигнато от паяка"]
[/caption]
Проблемите на таксиметровите компании в Бургас, както изглежда скоро няма да бъдат разрешени.
На мартенската сесия ОбС предстои да се гласува решение за определяне на 62 стоянки за таксита в Бургас, с общо 282 паркоместа, част от тях са в периметъра на синята зона. Точката е внесена в дневния ред от ресорния зам.-кмет Красимир Стойчев. Тя е съгласувана и с Експертния съвет по устройство на територията /ЕСУТ/.
Оказва се обаче, че някъде по веригата нишка се къса. Само преди месец от общината направиха публичен регистъра на жълтите коли, регистрирани по надлежния ред в общината. От него стана ясно, че такситата в Бургас са 740 ! Тоест близо два пъти и половина повече от предвидените за паркиране места.
Практиката от други общини показва, че обикновено са отредени стоянки за около 80 % от такситата, изхождайки се от презумпцията, че част от тях са и в движение. В Бургас е точно обратното.
Таксиметрови шофьори от дълго време сигнализират за проблема. По думите им почти ежедневно те са глобявани за нерегламентирано спиране извън определените за това места.
[/caption]
Проблемите на таксиметровите компании в Бургас, както изглежда скоро няма да бъдат разрешени.
На мартенската сесия ОбС предстои да се гласува решение за определяне на 62 стоянки за таксита в Бургас, с общо 282 паркоместа, част от тях са в периметъра на синята зона. Точката е внесена в дневния ред от ресорния зам.-кмет Красимир Стойчев. Тя е съгласувана и с Експертния съвет по устройство на територията /ЕСУТ/.
Оказва се обаче, че някъде по веригата нишка се къса. Само преди месец от общината направиха публичен регистъра на жълтите коли, регистрирани по надлежния ред в общината. От него стана ясно, че такситата в Бургас са 740 ! Тоест близо два пъти и половина повече от предвидените за паркиране места.
Практиката от други общини показва, че обикновено са отредени стоянки за около 80 % от такситата, изхождайки се от презумпцията, че част от тях са и в движение. В Бургас е точно обратното.
Таксиметрови шофьори от дълго време сигнализират за проблема. По думите им почти ежедневно те са глобявани за нерегламентирано спиране извън определените за това места.
