[caption id="attachment_104104" align="alignnone" width="800"]
vchas.net[/caption]
Бившият директор на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ – Бургас Николай Милушев, е назначен временно на същия пост в Хасково. Назначението му било до провеждането на конкурс за длъжността, съобщава topnovini.bg.
Милушев е скандално известен като шеф на ДАИ в Бургас с двете си уволнения заради допуснати сериозни нарушения. Първо през 2011, когато автобус на „Ентуртранс“ катастрофира на магистрала „Тракия“ и загинаха 9 души. Тогава той бе обвинен, че не е упражнил контрол върху изправността на автобусите от фирмата на турчина Ениз Ченгел. Стигна се до осъждане на 10 години затвор за Ченгел и техническият директор на „Ентуртранс“ Николай Точев, но реално те още не са влезли зад решетките заради обжалване на присъдите си.
Скоро след първото си уволнение Милушев отново се завърна като шеф на ДАИ. Той остана на поста до октомври 2013 г., когато за втори път бе освободен от поста. Говори се, че при напускането си опразнил напълно кабинета си, взел климатика и дори релсите на щорите със самите щори, както и служебния телефон.
На негово място бе назначен Тошко Драгнев – братовчед на директора на общинския автобусен превозвач Петко Драгнев.
vchas.net[/caption]
Бившият директор на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ – Бургас Николай Милушев, е назначен временно на същия пост в Хасково. Назначението му било до провеждането на конкурс за длъжността, съобщава topnovini.bg.
Милушев е скандално известен като шеф на ДАИ в Бургас с двете си уволнения заради допуснати сериозни нарушения. Първо през 2011, когато автобус на „Ентуртранс“ катастрофира на магистрала „Тракия“ и загинаха 9 души. Тогава той бе обвинен, че не е упражнил контрол върху изправността на автобусите от фирмата на турчина Ениз Ченгел. Стигна се до осъждане на 10 години затвор за Ченгел и техническият директор на „Ентуртранс“ Николай Точев, но реално те още не са влезли зад решетките заради обжалване на присъдите си.
Скоро след първото си уволнение Милушев отново се завърна като шеф на ДАИ. Той остана на поста до октомври 2013 г., когато за втори път бе освободен от поста. Говори се, че при напускането си опразнил напълно кабинета си, взел климатика и дори релсите на щорите със самите щори, както и служебния телефон.
На негово място бе назначен Тошко Драгнев – братовчед на директора на общинския автобусен превозвач Петко Драгнев. 
