Средната възраст на подвижния състав на БДЖ е 40 години
За последната година и половина има общо 28 случая на запалвания в подвижния състав на БДЖ.
15 са запалванията в БДЖ при товарни и пътнически превози. Взехме спешни мерки във връзка с това, че напоследък се наблюдава недостатъчно обезпечаване с резервни части за текущите ремонти и мониторинга му. Положението в някои от депата за поддържка на локомотивите е почти критично. Условията на труд са в окаяно състояние, което е довело до отлив на голям брой от персонала, има над 380 вакантни длъжности. Това заяви зам.-министърът на транспорта Красимир Папукчийски в ефира на "България сутрин".
По думите му служебното правителство е заварило във фрапиращо състояние и новите 7 смарттрона, които бяга доставени през 2019 г. - именно заради непредвиден договор за поддръжка.
"Не можем да говорим за липса на изправни локомотиви и вагони, а по-скоро за липсва на добро поддържане и мониторинг. Разпоредил съм на БДЖ да достави системи за контрол на електрическите части на локомотивите, които доведоха до събитията в последно време", каза зам.-министърът.
Гостът подчерта, че средната възраст на подвижния състав на БДЖ е 40 години. По Плана за възстановяване очакваме нови 70 push-pull влакове, двуетажни такива и електромотриси. Предвидено е процедурата да бъде обявена през януари, а най-късно до юли да има договор за доставка.
"Сроковете по процедурата предвиждат доставка в рамките на 36 месеца или през 2026 г.", поясни Папукчийски.
Пред Bulgaria ON AIR гостът каза още, че около 70% от пътническите вагони не са претърпели капитални ремонти.
"Подготвя се процедура за ремонт и модернизация на 207 вагона от парка на БДЖ. Предвидено е най-малкото да бъде изградена противопожарна система, която липсва към момента", констатира той.
Според Папукчийски, докато качеството на услугата не бъде подобрено, не можем да коментираме промяна в цената на билетите.
"Трябва да гоним повишаване на параметрите. Не можем да се похвалим с висока средства скорост на територията на мрежата", отбеляза гостът, като допълни, че в рамките на първите 6 месеца на годината пътниците би трябвало да могат да си закупят онлайн билет.
"Едни от основните клиенти на БДЖ са младите българи", каза Папукчийски.
