Поредната строителна площадка бе открита в Бургас през това лято. Този багерите ще копаят за новата централна автобусна спирка на града, която е черешката на тортата в огромния проект за Интегриран градски транспорт. Участъкът на бул. "Сан Стефано" между улиците "Демокрация" и "Христо Ботев" също ще бъде ремонтиран, пак по същия проект.
Вова наложи затварянето на този участък в едната посока и автоматично блокира платното, което остана отворено. Оттам пък по ефекта на доминото бяха бяха натоварени всички съседни улици в центъра на Бургас. Най-тежко е положението в пиковете часове, когато хората отиват или се връщат от работа. Тогава малкият на пръв поглед център на Бургас се превръща в истинско предизвикателство за всеки шофьор.
Е, какво са няколко часа за добрата кауза, ще кажат някои. За град като Бургас обаче часът пик продължава от сутрин до вечер. Причината е летният сезон и големият поток от автомобили, идващи от цяла България. Краят на юли и целият август от години наред са любимите отпускарски месеци на българина, който цяла година е спестявал, за да заведе семейството си за една седмиц на море. Точно по същото време в Бургас започна и строителството на централната автобусна спирка.
Това естествено накара много бургазлии да си зададат въпроса: След толкова много чакане и бавене на всевъзможни проекти, не можеше ли да се изчака още месец и половина, когато трафикът ще се успокои и строителството може да тече по спокойно? Друга част пък вече се оплаква от непрестанните ремонти през последните няколко години, повечето от които завършват със спорен успех. Трети решиха пък да не се съобразяват с поставената табела за ограничен достъп на автомобили и необезпокоявано продължават да си карат по затворената отсечка. Така проектът се превърна в поредния, който разбуни духовете в града.
От e-Burgas решихме да проверим какви са обществени нагласи с поредната ни анкета по наболял обществен проблем, като опитахме да изброин основните гледни точки по въпроса.
[poll id="50"] 
Поредната строителна площадка бе открита в Бургас през това лято. Този багерите ще копаят за новата централна автобусна спирка на града, която е черешката на тортата в огромния проект за Интегриран градски транспорт. Участъкът на бул. "Сан Стефано" между улиците "Демокрация" и "Христо Ботев" също ще бъде ремонтиран, пак по същия проект.
Вова наложи затварянето на този участък в едната посока и автоматично блокира платното, което остана отворено. Оттам пък по ефекта на доминото бяха бяха натоварени всички съседни улици в центъра на Бургас. Най-тежко е положението в пиковете часове, когато хората отиват или се връщат от работа. Тогава малкият на пръв поглед център на Бургас се превръща в истинско предизвикателство за всеки шофьор.
Е, какво са няколко часа за добрата кауза, ще кажат някои. За град като Бургас обаче часът пик продължава от сутрин до вечер. Причината е летният сезон и големият поток от автомобили, идващи от цяла България. Краят на юли и целият август от години наред са любимите отпускарски месеци на българина, който цяла година е спестявал, за да заведе семейството си за една седмиц на море. Точно по същото време в Бургас започна и строителството на централната автобусна спирка.
Това естествено накара много бургазлии да си зададат въпроса: След толкова много чакане и бавене на всевъзможни проекти, не можеше ли да се изчака още месец и половина, когато трафикът ще се успокои и строителството може да тече по спокойно? Друга част пък вече се оплаква от непрестанните ремонти през последните няколко години, повечето от които завършват със спорен успех. Трети решиха пък да не се съобразяват с поставената табела за ограничен достъп на автомобили и необезпокоявано продължават да си карат по затворената отсечка. Така проектът се превърна в поредния, който разбуни духовете в града.
От e-Burgas решихме да проверим какви са обществени нагласи с поредната ни анкета по наболял обществен проблем, като опитахме да изброин основните гледни точки по въпроса.
[poll id="50"] 
