До март тази година трябва да приключат строителните работи по подновяване на железния път в района на гара Бургас. Ремонтът е част от проекта „Рехабилитация на железопътни участъци от железопътната линия Пловдив - Бургас", който е на стойност близо 317 млн. лева и е по ОП „Транспорт“ 2007 - 2013,.
„Има забавяне при ремонтните дейности и то се дължи на възникнали проблеми с наводненията в региона и водопреносната система, съобщи за радио Бургас инж. Иво Янакиев, ръководител на проекта.
"Наложи се отводняване на цялата платформа на гарата чрез дренажи. Повърхностните води вече са включени към градската канализация, тъй като старата отводнителна система, която е имала изход на пристанището, вече не функционира заради неговото разрастване“, уточни той.
Рехабилитацията на участъка между Бургас и Пловдив трябва да приключи до юни есец тази година. 
До март тази година трябва да приключат строителните работи по подновяване на железния път в района на гара Бургас. Ремонтът е част от проекта „Рехабилитация на железопътни участъци от железопътната линия Пловдив - Бургас", който е на стойност близо 317 млн. лева и е по ОП „Транспорт“ 2007 - 2013,.
„Има забавяне при ремонтните дейности и то се дължи на възникнали проблеми с наводненията в региона и водопреносната система, съобщи за радио Бургас инж. Иво Янакиев, ръководител на проекта.
"Наложи се отводняване на цялата платформа на гарата чрез дренажи. Повърхностните води вече са включени към градската канализация, тъй като старата отводнителна система, която е имала изход на пристанището, вече не функционира заради неговото разрастване“, уточни той.
Рехабилитацията на участъка между Бургас и Пловдив трябва да приключи до юни есец тази година. Още от последните новини
Бургас
