Първите чисто нови спални вагони на БДЖ ще бъдат пуснати по линията София - Бургас и София - Варна през май, съобщава изп.директор на дружеството Йордан Недев. Те са поръчани в Турция и са изключително висок клас.
БДЖ очаква през лятото ситуацията с недостига на вагони да се нормализира.
Около 600 вагона ежедневно са се движили преди съкращаването на влакове през декември 2011 г. Сега за поддържане на графика са необходими около 350 вагона, а жп компанията разполага с около 250.
В момента се придвижва процедурата и БДЖ ще даде още 200 вагона на ремонт. Стремежът на БДЖ е да се движат само технически изправни вагони и локомотиви. Затова от експлоатация бяха извадени 15 от 30-те стари локомотива 32-ра серия, с които имахме проблеми.
Предстои да се анализира запълняемостта на влаковете по направления и часове и да се преразпределят вагоните, за да не се тъпчат хората в някои влакове 
Първите чисто нови спални вагони на БДЖ ще бъдат пуснати по линията София - Бургас и София - Варна през май, съобщава изп.директор на дружеството Йордан Недев. Те са поръчани в Турция и са изключително висок клас.
БДЖ очаква през лятото ситуацията с недостига на вагони да се нормализира.
Около 600 вагона ежедневно са се движили преди съкращаването на влакове през декември 2011 г. Сега за поддържане на графика са необходими около 350 вагона, а жп компанията разполага с около 250.
В момента се придвижва процедурата и БДЖ ще даде още 200 вагона на ремонт. Стремежът на БДЖ е да се движат само технически изправни вагони и локомотиви. Затова от експлоатация бяха извадени 15 от 30-те стари локомотива 32-ра серия, с които имахме проблеми.
Предстои да се анализира запълняемостта на влаковете по направления и часове и да се преразпределят вагоните, за да не се тъпчат хората в някои влакове 
