Нефтохимик може да бъде отбор на своите фенове. Заглавието е чело на спортните страници на "Бургас днес и утре"
"Много лесно да се обича нещо, което е лъскаво и се купува, но в същото време в собствения ти град има отбори, които се нуждаят от твоята подкрепа и е недопустимо да ги третираш като трето ниво". Ето така обяснява любовта си към Нефтохимик емблематичния привърженик на тима Пламен Николов. За това, как се е запил по "зелената идея", как е просветил в нея и с сина си Илиян и какво мисли за всичко случващо се с Нефтохимик, един от най-дейните фенове разказа в откровено интервю. От години сме свикнали да няма нищо сигурно за следващия ден. Свикнали сме да правим всичко със собствени сили и средства, затова казвам, че сме сме самостоятелни.
Тази самостоятелност обаче ни показва, че не може да вървим само напред без подкрепа от обществото и от местния бизнес. Може би затова се случва така - днес да е едно, а утре друго,. От 2009 година се започва това лутане, имане-нямане. Много въпроси има, на които не се дава отговор, от гледна точка на базата, на финансирането. В нашите глави, ние феновете имаме идеи, но въпреки всичко, те са свързани с конкретно финансиране, внимание от страна на община Бургас, нашите собственици и ръководството на клуба.
Правят отсечката Бургас – Малко Търново скоростна. Заглавието е чело на първа страница и тема на деня в днешния брой на в. "Черноморски фар". Подзаглавието на материала гласи: Китайски инвеститори са поканени да строят автомагистрала „Черно море” на принципа на публично-частното партньорство.
Експресни четирилентови пътища Бургас-Малко Търново и Варна-Дуранкулак поискаха от отговорните държавни институции участниците в международния форум „Черноморският автомагистрален пръстен – предизвикателства и перспективи“, който се проведе в Бургас.
Разработването на идейни проекти за тези пътища и договаряне на частта от Черноморския автомагистрален пръстен на територията на България бяха част от исканията в приетата от форума декларация. Друго предложение бе направено за актуализиране на предпроектните проучвания за вариантите за АМ "Черно море" и връзката и с АМ "Хемус", както и за генерално обсъждане на възможноста автомагистрала "Черно море" да стане част от Черноморския автомагистрален пръстен.
Вкарват автосервизите в регистър, пише още в. "Черноморски фар" в днешния си брой. Подзаглавието на материала гласи: Депутати от ГЕРБ готвят промени в закон, 35 % от катастрофите ставали след некачествен ремонт.
Всички автосервизи да бъдат вкарани в специален регистър, който да е към АИ „Автомобилна администрация“, са част от предложенията за промени в Закона за движение по пътищата, които са инициирани от депутатите от ГЕРБ Ивайло Московски и Иван Вълков и бяха обсъждани с браншовици в Бургас. Срещата бе първата от поредица в пет големи града в страната, като след това депутатите ще входират идеи за измененията в Закона.
Нефтохимик може да бъде отбор на своите фенове. Заглавието е чело на спортните страници на "Бургас днес и утре"
"Много лесно да се обича нещо, което е лъскаво и се купува, но в същото време в собствения ти град има отбори, които се нуждаят от твоята подкрепа и е недопустимо да ги третираш като трето ниво". Ето така обяснява любовта си към Нефтохимик емблематичния привърженик на тима Пламен Николов. За това, как се е запил по "зелената идея", как е просветил в нея и с сина си Илиян и какво мисли за всичко случващо се с Нефтохимик, един от най-дейните фенове разказа в откровено интервю. От години сме свикнали да няма нищо сигурно за следващия ден. Свикнали сме да правим всичко със собствени сили и средства, затова казвам, че сме сме самостоятелни.
Тази самостоятелност обаче ни показва, че не може да вървим само напред без подкрепа от обществото и от местния бизнес. Може би затова се случва така - днес да е едно, а утре друго,. От 2009 година се започва това лутане, имане-нямане. Много въпроси има, на които не се дава отговор, от гледна точка на базата, на финансирането. В нашите глави, ние феновете имаме идеи, но въпреки всичко, те са свързани с конкретно финансиране, внимание от страна на община Бургас, нашите собственици и ръководството на клуба.
Правят отсечката Бургас – Малко Търново скоростна. Заглавието е чело на първа страница и тема на деня в днешния брой на в. "Черноморски фар". Подзаглавието на материала гласи: Китайски инвеститори са поканени да строят автомагистрала „Черно море” на принципа на публично-частното партньорство.
Експресни четирилентови пътища Бургас-Малко Търново и Варна-Дуранкулак поискаха от отговорните държавни институции участниците в международния форум „Черноморският автомагистрален пръстен – предизвикателства и перспективи“, който се проведе в Бургас.
Разработването на идейни проекти за тези пътища и договаряне на частта от Черноморския автомагистрален пръстен на територията на България бяха част от исканията в приетата от форума декларация. Друго предложение бе направено за актуализиране на предпроектните проучвания за вариантите за АМ "Черно море" и връзката и с АМ "Хемус", както и за генерално обсъждане на възможноста автомагистрала "Черно море" да стане част от Черноморския автомагистрален пръстен.
Вкарват автосервизите в регистър, пише още в. "Черноморски фар" в днешния си брой. Подзаглавието на материала гласи: Депутати от ГЕРБ готвят промени в закон, 35 % от катастрофите ставали след некачествен ремонт.
Всички автосервизи да бъдат вкарани в специален регистър, който да е към АИ „Автомобилна администрация“, са част от предложенията за промени в Закона за движение по пътищата, които са инициирани от депутатите от ГЕРБ Ивайло Московски и Иван Вълков и бяха обсъждани с браншовици в Бургас. Срещата бе първата от поредица в пет големи града в страната, като след това депутатите ще входират идеи за измененията в Закона.
