За лятната си почивка много европейци избират пътешествие с туристически кораб или дестинации, до които се стига с ферибот. Какво може да се направи обаче, за да станат тези пътувания по-безопасни? Финансирани от ЕС научни изследвания търсят решение на въпроса за по-лесна и по-безопасна евакуация при злополуки с големи пътнически кораби или пък предлагат нови стандарти при проектирането на кораби, информира Европейската комисия.
Например проектът „Линкей“, за който ЕС предоставя 2,5 милиона евро до 2015 г., има за цел коренно да промени сегашната практика за справяне с извънредни ситуации.
„Разработихме новаторски безжични електронни етикети, които могат да се поставят в спасителните жилетки, за да може лесно да се установи местоположението на хора във вътрешността на кораба“, заяви д-р Анастасис Кунудес, технически ръководител и главен изпълнителен директор на SignalGeneriX, един от партньорите в проекта. Така в случай на евакуация отговорниците по безопасността ще знаят точно къде се намира всеки пътник и член на екипажа.
Изследователите са разработили и радарно устройство, което открива точното местоположение на пътници, попаднали във водата. 
За лятната си почивка много европейци избират пътешествие с туристически кораб или дестинации, до които се стига с ферибот. Какво може да се направи обаче, за да станат тези пътувания по-безопасни? Финансирани от ЕС научни изследвания търсят решение на въпроса за по-лесна и по-безопасна евакуация при злополуки с големи пътнически кораби или пък предлагат нови стандарти при проектирането на кораби, информира Европейската комисия.
Например проектът „Линкей“, за който ЕС предоставя 2,5 милиона евро до 2015 г., има за цел коренно да промени сегашната практика за справяне с извънредни ситуации.
„Разработихме новаторски безжични електронни етикети, които могат да се поставят в спасителните жилетки, за да може лесно да се установи местоположението на хора във вътрешността на кораба“, заяви д-р Анастасис Кунудес, технически ръководител и главен изпълнителен директор на SignalGeneriX, един от партньорите в проекта. Така в случай на евакуация отговорниците по безопасността ще знаят точно къде се намира всеки пътник и член на екипажа.
Изследователите са разработили и радарно устройство, което открива точното местоположение на пътници, попаднали във водата. 
