Почти 7 млн. души преминали през българските летища миналата година
Българският авиопазар бележи ръст от 4 на сто през миналата година спрямо 2012 г., сочат данни на Асоциацията на българските авиокомпании, цитирани от money.bg.
През 2013 г. през трите основни летища у нас - София, Варна и Бургас, с международни и чартърни полети са превозени близо 7 млн. пътници, съобщи председателят на организацията Светослав Станулов. От тях 4.129 млн. пасажери са ползвали международните редовни линии и това е ръст от 2.5 на сто спрямо 2012 г. При чартърите има ръст от 10 на сто и ползвали ги 2.7 млн. души. Съотношението редовни и чартърни полети е 60:40. На българските авиокомпании се падат 2.2 млн. превозени пътници.
Най-голям ръст на пасажерите отчита летище Варна, където са приети и изпратени с 18 на сто повече души. София и Бургас отчитат с 2 процента повече пътници през 2013 г. спрямо предходната.
По вътрешни линии са превозени 354 хил. пътника за годината, като в участието на въздушните превози от и извън България основна роля има "България ЕР", следвани от "Болкан холидейз", "България ер чартър", "Ер Вия", които работят изключително активно.
Българският авиопазар бележи ръст от 4 на сто през миналата година спрямо 2012 г., сочат данни на Асоциацията на българските авиокомпании, цитирани от money.bg.
През 2013 г. през трите основни летища у нас - София, Варна и Бургас, с международни и чартърни полети са превозени близо 7 млн. пътници, съобщи председателят на организацията Светослав Станулов. От тях 4.129 млн. пасажери са ползвали международните редовни линии и това е ръст от 2.5 на сто спрямо 2012 г. При чартърите има ръст от 10 на сто и ползвали ги 2.7 млн. души. Съотношението редовни и чартърни полети е 60:40. На българските авиокомпании се падат 2.2 млн. превозени пътници.
Най-голям ръст на пасажерите отчита летище Варна, където са приети и изпратени с 18 на сто повече души. София и Бургас отчитат с 2 процента повече пътници през 2013 г. спрямо предходната.
По вътрешни линии са превозени 354 хил. пътника за годината, като в участието на въздушните превози от и извън България основна роля има "България ЕР", следвани от "Болкан холидейз", "България ер чартър", "Ер Вия", които работят изключително активно. 
