Петя Иванова написа дълго писмо до кмета, но решението вече е взето...
В събота стартира новата транспортна схема на Бургас и култовата линия 211 официално отива в историята. Такава е съдбата и на всички познати досега линии. Вместо тях ще има Б1 и Б2 (бърза линия едно и две), както и няколко вътрешни линии. През последните месеци много бургазлии писаха писма до Общински съвет - Бургас с молби и предложения за различни промени. Част от тях бяха възприети от управата, а други не.
Вчера бургазлийката Петя Иванова пък реши да пише на кмета Димитър Николов с молба линия 211. Предвид окончателното решение, което ще влезе в сила на практика след броени часове, писмото може да бъде възприето като последно сбогом с култовия за Бургас автобус.
"Казвам се Петя Иванова и Ви пиша във връзка с новата транспортна схема в гр. Бургас.
Както аз, така и други жители на кв. "Победа" и кв. "Акации" сме против спирането на линии 211 и 121 и ораничаването на пътуванията ни само с тролеи. Нямаме нищо против да се въведат бързи линии от кв. "М. Рудник", но защо е нужно да се спира линия 211, която е единствената, която преминава през жизнено важни и главни места на града, преминава от кв. "М. Рудник", кв. "Победа", кв. "Акации", кв. "Възраждане" и централна градска част, ж. к. "Изгрев" и ж.к. "Зорница“, до последна спирка "Гробищен парк" и МОЛ "Плаза", т.е. това е единствената пряка и бърза автобусна линия, която свързва пътуващите от единия до другия край на града. Не желаем да се спира автобусна линия 211 и заради нащите деца, които учат в гимназии и техникуми, които са в централна градска част и да се налага децата ни да се "прикачват" на няколко автобуса.
Също така и качването само през първа врата е проблем - много често се случва щофьорите да са така изнервени от тълпата и затварят вратите, оставяйки половината от гражданите "Да чакат следващия". А и какво е това с валидаторите? В част от транспортните средства няма такива (в същите тези тролеи, с които ограничават правата ни). Пример - имам си аз нова карта, вложила съм съм в нея средства за пътуване, а те сега ми казват, че не мога да я ползвам. И какво става с тази моя сума, която съм вложила? Защо цената на билет е 1 лев, а в автобус с карта - 0.95 стотинки. И защо в рамките на 45 минути мога да се кача на следващ автобус без да ми се взема пари за нов билет, а с тролеи - автобуси да не може? И те знаят ли колко са 45 минути - много, много рядко се случва за 45 мин. (това е от качване в първия автобус, слизане, свърване на нещо и съответно второто качване).
Молим Ви за съдействие и съвети какво може да се направи по така поставените въпроси, като настояваме автобусна линия 211 да бъде запазена, да се уеднаквят правилата за всички транспортни линии относно цени на билет, валидиране с карти, да се удължи времето, в рамките на което при второ качване в автобус не се таксува билет.
А и анкетите и допитванията са правени в началото на летния сезон, когато много хора работят извън града, за да участват в тях."
