Паркингът на улица "Гурко" на практика е празен, зает е под 30 % от капацитета му, видя репортер e-burgas.
От 500-те паркоместа там, заети са едва 120-130 клетки за паркиране. При това тенденцията, обикновено не се променя и много рядко паркингът успява да се запълни дори 50 %, въпреки преференциалните цени за престой.
В същото време, съседните улици на „Гурго”, а и самата тя, са затапена от десетки гратисчии.
На „Оборище”, „Хан Аспарух”, „Хаджи Димитър”, например, автомобилите са накацали навсякъде – по тротоари, в зелени площи, пред домовете на живущите.
Пешеходците пък слаломират между спрените автомобили. Най-проблемна е ситуацията за възрастни хора и майки с колички, които се чудят, откъде да минат, и току като в лабиринт прескачат – я на пътя, я на някое незаето парче земя на тротоара.
Заети са и местата за инвалиди на "Гурко", където днес бяха спрели коли. Те нито имаха стикери за хора с трудна подвижност, нито имаха работа в намиращото се наблизо здравно заведение - просто шофьорите им бяха решили да използват това места, къде за кротковременен, къде за по-дълготраен престой.
Затапена бе и малка улица, успоредно на бул. "Демокрация". Отсечката е използвана от живущите там. Всъщност използвана е, когато могат, днес например, оттам и пиле не можеше да фръкне от безразробно паркирани автомобили. Те както винаги бяха спрели и на тротоарите до булеварда, където обикновено много трудно може да се мине.
Очаква се през тази година да се изградят нови паркоместа в центъра. В капиталовата програма на общината е влезнала реконструкцията на дузина улици в централната градска част. Там освен асфалтиране, подходяща пешеходна зона, ще се направи и т.нар. „зелена фуга” /б.а. нещо средно между паркинг и зелено пространство/.
През септември би трябвало да заработи и паркингът на площад „Св.Св.Кирил и Методий”.
Дали обаче ще се реши проблема с безразборното паркиране, е трудно да се прогнозира.
Паркингът на улица "Гурко" на практика е празен, зает е под 30 % от капацитета му, видя репортер e-burgas.
От 500-те паркоместа там, заети са едва 120-130 клетки за паркиране. При това тенденцията, обикновено не се променя и много рядко паркингът успява да се запълни дори 50 %, въпреки преференциалните цени за престой.
В същото време, съседните улици на „Гурго”, а и самата тя, са затапена от десетки гратисчии.
На „Оборище”, „Хан Аспарух”, „Хаджи Димитър”, например, автомобилите са накацали навсякъде – по тротоари, в зелени площи, пред домовете на живущите.
Пешеходците пък слаломират между спрените автомобили. Най-проблемна е ситуацията за възрастни хора и майки с колички, които се чудят, откъде да минат, и току като в лабиринт прескачат – я на пътя, я на някое незаето парче земя на тротоара.
Заети са и местата за инвалиди на "Гурко", където днес бяха спрели коли. Те нито имаха стикери за хора с трудна подвижност, нито имаха работа в намиращото се наблизо здравно заведение - просто шофьорите им бяха решили да използват това места, къде за кротковременен, къде за по-дълготраен престой.
Затапена бе и малка улица, успоредно на бул. "Демокрация". Отсечката е използвана от живущите там. Всъщност използвана е, когато могат, днес например, оттам и пиле не можеше да фръкне от безразробно паркирани автомобили. Те както винаги бяха спрели и на тротоарите до булеварда, където обикновено много трудно може да се мине.
Очаква се през тази година да се изградят нови паркоместа в центъра. В капиталовата програма на общината е влезнала реконструкцията на дузина улици в централната градска част. Там освен асфалтиране, подходяща пешеходна зона, ще се направи и т.нар. „зелена фуга” /б.а. нещо средно между паркинг и зелено пространство/.
През септември би трябвало да заработи и паркингът на площад „Св.Св.Кирил и Методий”.
Дали обаче ще се реши проблема с безразборното паркиране, е трудно да се прогнозира.
