Новата транспортна схема и това кой автобус откъде ще минава, вълнува бургазлии повече, отколкото електронната система за билети. Това стана ясно от първото обществено обсъждане по темата, което се проведе тази вечер в НХК.
Почти всички въпроси, отправени към зам. Кметът Красимир Стойчев, ръководителя на проекта за Интегриран градски транспорт Руска Бояджиева и управителя на БургасБус Петко Драгнев, бяха свързани именно с новата транспортна схема. Хората разкритикуваха домаините на обсъждането, че са поставили малко информационно табло, на което не се виждат добре новите линии на автобусите и новите спирки.
Много от хората зададоха конкретни въпроси, откъде трябва да си хванат автобуса и къде трябва да се прекачат за да стигнат от точка "А" до точка "Б" в Бургас. Те бяха успокоени, че съвсем скоро ще бъдат разпространени информационни диплянки, на които новата транспортна схема ще се вижда ясно. Тя може да бъде видяна и на сайта на община Бургас, както и на новите клипчета, които скоро време ще бъдат излъчвани на определени места в Бургас.
Хората изразиха и притеснение, че ще трябва да вървят между спирките, когато се прекачават от един на друг автобус. Те обаче бяха успокоени, че става въпрос за не повече от 20 метра между спирката на двете превозни средства и това няма да ги забави. Както вече стана ясно, самото прекачване няма да се доплаща, като пътниците ще могат да използват услугата на всички автобуси за 1 лв. в рамкит на 45 минути. Този интервал се измерва от първото до последното чекиране на валидатора. С други думи самото пътуване може да продължи повече от този интервал от време, но няма да бъде заплащан допълнително.
Другото притеснение на хората е свързано с планираното качване във автобусите, което ще става само от първа врата. Според тях това ще доведе до хаос, особено в първите месеци, докато пътниците свикнат с новата система. Красимир Стойчев обаче обясни, че то е европейска практика и се прави с цел по-добрата организация в автобуса. При качването пътниците ще валидират своите карти на специален валидатор, който ще дава звуков сигнал дали картата е валинда или не. За това ще следят и контрольорите, които вече няма да продават билети, а ще влязат в ролята на стюарди и ще обянсяват на хората как да използват новата система. В краен случай билетче ще се закупува от шофьора, но ще струва 1,50 лв, като целта е всички да използват само електронните билети.
