По категоричен начин беше установено от доказателствата и експертизата, че трагедията на АМ „Струма" е причинена от поведението на шофьора. Това каза следовател Младен Петров в ефира на bTV.
По думите му всички огласени предположения за наличието на запалими течности в автобуса са проверени и е установено по категоричен начин, че такива не е имало.
Насочването на автобуса встрани от активната лента и удрянето му в мантинелата е довело до проникването и разрушаването на елементи от конструкцията, притискане на резервоара, компресиране на съдържанието му. „Това е съпроводено от обилно обсипване с искри, породени от триенето, при което се е достигнала необходимата температура и налягане, за да се възпламени горивото", обясни Петров.
Относно предположенията, че маркировката на АМ „Струма" е довела до инцидента, Петров допълва, че видимостта не е била нарушена. „Наистина, хоризонталната маркировка, страничната, е леко поизбледняла, но не е невидима. Средната, осевата линия, която дели лентите, е доста ярка и със сигурност е видима", посочи следователят.
Оттук нататък предстои преглед на становището на разследващия екип. „Предстои да се ангажират за участие пострадалите, близките на загиналите и оцелелите пътници. Нашето мнение, че липсва виновно поведение, което да е причинна връзка за този резултат, води до това вероятно производството да бъде прекратено", заяви Петров.
