[caption id="attachment_102080" align="alignnone" width="800"]
monitor.bg[/caption]
Километрични опашки се образуваха по границата с Турция. Камиони има и на българска, и на турска територия, пише moreto.net.
Опашката от тирове на Капитан Андреево вече надвишава 10 километра. По информация на шофьорите от турска страна камионите вече са над 30 км. Подобно струпване по границата е имало единствено и само при пътни блокади и протести. Такива обаче в момента няма. Това разгневи спедиторите и те излязоха с протестна декларация, адресирана лично до шефа на митниците Ваньо Танов.
Опашката от тирове започва малко след Свиленград и продължава до Капитан Андреево. Трети ден изнервени шофьори чакат, за да минат. За всеки ден плащат такса винетка по 12 евро. Според шофьорите и смените на служителите, които продължавали с часове, допълнително утежнявали обстановката.
И докато шофьорите чакаха, спедиторите поискаха спешна среща с шефа на свиленградската митница. Искат да отпадне щателният контрол, на който всеки камион, влизащ у нас, е подложен като мярка срещу контрабандата. Засега от митницата не коментира възможно ли е минаването на по-лек режим. От службата уточняват, че се работи на пълни обороти, но трафикът бил по-голям от капацитета на пункта.
Струпването на камиони по границата съвпада с поредната порция уволнения. Този път от системата си тръгнаха гранични полицаи.
Струпването на толкова много камиони обаче поставя на дневен ред въпроса - след толкова много масови уволнения, системата в състояние ли е да работи ефективно.
monitor.bg[/caption]
Километрични опашки се образуваха по границата с Турция. Камиони има и на българска, и на турска територия, пише moreto.net.
Опашката от тирове на Капитан Андреево вече надвишава 10 километра. По информация на шофьорите от турска страна камионите вече са над 30 км. Подобно струпване по границата е имало единствено и само при пътни блокади и протести. Такива обаче в момента няма. Това разгневи спедиторите и те излязоха с протестна декларация, адресирана лично до шефа на митниците Ваньо Танов.
Опашката от тирове започва малко след Свиленград и продължава до Капитан Андреево. Трети ден изнервени шофьори чакат, за да минат. За всеки ден плащат такса винетка по 12 евро. Според шофьорите и смените на служителите, които продължавали с часове, допълнително утежнявали обстановката.
И докато шофьорите чакаха, спедиторите поискаха спешна среща с шефа на свиленградската митница. Искат да отпадне щателният контрол, на който всеки камион, влизащ у нас, е подложен като мярка срещу контрабандата. Засега от митницата не коментира възможно ли е минаването на по-лек режим. От службата уточняват, че се работи на пълни обороти, но трафикът бил по-голям от капацитета на пункта.
Струпването на камиони по границата съвпада с поредната порция уволнения. Този път от системата си тръгнаха гранични полицаи.
Струпването на толкова много камиони обаче поставя на дневен ред въпроса - след толкова много масови уволнения, системата в състояние ли е да работи ефективно. 
