Телевизионната журналистка и водеща Ели Гигова ще получи нова луксозна придобивка. Тя ще бъде подарък от баща й Николай Гигов. Оръжейният бос е един от най-богатите мъже в България. Дъщеря му пък вече обиколи няколко телевизии у нас.
След като щерка му се провали в „Голата истина" като водеща, родителят й решил да я утеши с 9-местен „Джъмбо", какъвто у нас притежава бившият собственик на „Кремиковци" Валентин Захариев.
Луксозната машина излиза около 800 000 долара, още между 40 и 50 бона на година струват разходите по обслужването на самолета, в това число гориво, персонал и наем на хангар. Ели обещала на баща си, че сама ще поеме всички плащания, стига да сбъдне мечтата си да разпери крила сред облаците, пише в. „Всеки ден".
Очарователната тв водеща се страхува от високото, но това не й попречи още през 2011-а да се увлече по модата сред ВИП-персоните и да си изкара пилотски лиценз. По това време нашенският елит бе луднал да се прави на Джон Траволта и сред първите, които се обзаведоха с тапия бяха певицата Йоанна от групата „Дийп зоун проджект", футболистът Благой Георгиев и саксофонистът на „Ку-ку бенд" Евгени Йотов. Те обаче са далеч от финансовите възможности на фамилия Гигови и могат да разчитат само на някой час бръмчане под наем в „Божурище" 3-4 пъти годишно.
С новата си придобивка младата телевизионерка ще се присъедини към изключително ексклузивна компания сред собствениците на частни самолети у нас.
Един от първите ни баровци, който си купи аероджет, е Васил Божков. Говори се, че неговата „Чесна" му е излязла около 6 млн. долара. 
Телевизионната журналистка и водеща Ели Гигова ще получи нова луксозна придобивка. Тя ще бъде подарък от баща й Николай Гигов. Оръжейният бос е един от най-богатите мъже в България. Дъщеря му пък вече обиколи няколко телевизии у нас.
След като щерка му се провали в „Голата истина" като водеща, родителят й решил да я утеши с 9-местен „Джъмбо", какъвто у нас притежава бившият собственик на „Кремиковци" Валентин Захариев.
Луксозната машина излиза около 800 000 долара, още между 40 и 50 бона на година струват разходите по обслужването на самолета, в това число гориво, персонал и наем на хангар. Ели обещала на баща си, че сама ще поеме всички плащания, стига да сбъдне мечтата си да разпери крила сред облаците, пише в. „Всеки ден".
Очарователната тв водеща се страхува от високото, но това не й попречи още през 2011-а да се увлече по модата сред ВИП-персоните и да си изкара пилотски лиценз. По това време нашенският елит бе луднал да се прави на Джон Траволта и сред първите, които се обзаведоха с тапия бяха певицата Йоанна от групата „Дийп зоун проджект", футболистът Благой Георгиев и саксофонистът на „Ку-ку бенд" Евгени Йотов. Те обаче са далеч от финансовите възможности на фамилия Гигови и могат да разчитат само на някой час бръмчане под наем в „Божурище" 3-4 пъти годишно.
С новата си придобивка младата телевизионерка ще се присъедини към изключително ексклузивна компания сред собствениците на частни самолети у нас.
Един от първите ни баровци, който си купи аероджет, е Васил Божков. Говори се, че неговата „Чесна" му е излязла около 6 млн. долара. 
