Окръжен съд – Бургас назначи нова седморна автотехническа експертиза по наказателното дело срещу Димитър Петров. Подсъдимият е съпруг на ексдепутатката от ГЕРБ Варя Петрова
Димитър Петров е обвиняем за предизвикването на смъртта на 41-годишен мъж, който загина при жестока катастрофа през лятото на 2010 година. Според обвинението Петров е предприел неправилно изпреварване със своя "Форд Фокус" в насрещното платно, като се удря челно в автомобила на жертвата.
Днес Окръжен съд – Бургас изслуша вещите лица, изготвили автотехнически експертизи и установи, че са налице противоречия между мненията им.
В съдебното заседание бе внесено и едно ново обстоятелство за деформация на предна дясна джантата на автомобила на Димитър Петров. Това даде основание на съда да назначи нова съдебна експертиза, която да се изготви от всички седем вещи лица участвали в предходно назначените експертизи.
Те ще трябва да отговорят отново на всички поставени до сега въпроси, както и на въпросите: може ли деформацията на джантата да окаже влияние върху траекторията на автомобилите при първия и втория удар, и дали ако е така това може да повлияе при контролирания от Димитров автомобил. 
Окръжен съд – Бургас назначи нова седморна автотехническа експертиза по наказателното дело срещу Димитър Петров. Подсъдимият е съпруг на ексдепутатката от ГЕРБ Варя Петрова
Димитър Петров е обвиняем за предизвикването на смъртта на 41-годишен мъж, който загина при жестока катастрофа през лятото на 2010 година. Според обвинението Петров е предприел неправилно изпреварване със своя "Форд Фокус" в насрещното платно, като се удря челно в автомобила на жертвата.
Днес Окръжен съд – Бургас изслуша вещите лица, изготвили автотехнически експертизи и установи, че са налице противоречия между мненията им.
В съдебното заседание бе внесено и едно ново обстоятелство за деформация на предна дясна джантата на автомобила на Димитър Петров. Това даде основание на съда да назначи нова съдебна експертиза, която да се изготви от всички седем вещи лица участвали в предходно назначените експертизи.
Те ще трябва да отговорят отново на всички поставени до сега въпроси, както и на въпросите: може ли деформацията на джантата да окаже влияние върху траекторията на автомобилите при първия и втория удар, и дали ако е така това може да повлияе при контролирания от Димитров автомобил. 
