[caption id="attachment_31771" align="alignleft" width="300"]
Собственикът на "Ентуртранс" Ениз Ченгел ще застане пред съда през февруари[/caption]
Делото за смъртта на девет души при катастрофа с автобус на "Ентуртранс" на АМ "Тракия" през юни м.г., ще продължи в Бургаски окръжен съд на 4 и 5-ти февруари.
Днес в БОС бе втория ден от процеса. Показания дадоха част от свидетелите на кървавата драма. Според един от тях - Владимир Пеев, шофьор на камион, който е станал пряк очевидец се чул някакъв силен звук, видял автобусът да се отклонява от пътя и да се забива в мантинелата. Той направи уговорка, че не си спомня много детайли от случката. Пред досъдебното производство Пеев детайлно е разказал за катастрофата. Тогава той е описал, как е чул гръм и помислил, че се блъска камион, превозващ нефтени продукти. Приближил се и тогава видял, че това е автобус, брандиран с надписа "Ентуртранс". Пеев с очите си видял хората, които берат душа, веднага се обадил на телефон 112.
На днешното заседание бяха разпитани и служители на фирмата, която е изтеглила катастрофиралия и изгорял автобус. Според тях, задната част от превозното средство е била най-пострадала. Видели са много кръв и разлята нафта на шосето. Според свидетелите, частите на автобуса в долната му част са били видимо изгнили. Те смятат, че е имало скъсана щанга, която била важна част от техниката на автобуса.
Защитата се опита да прокара тезата, че спуканите гуми и скъсания болт са вследствие на пренасянето на автобуса, а не са причинили катастрофата.
Собственикът на "Ентуртранс" Ениз Ченгел ще застане пред съда през февруари[/caption]
Делото за смъртта на девет души при катастрофа с автобус на "Ентуртранс" на АМ "Тракия" през юни м.г., ще продължи в Бургаски окръжен съд на 4 и 5-ти февруари.
Днес в БОС бе втория ден от процеса. Показания дадоха част от свидетелите на кървавата драма. Според един от тях - Владимир Пеев, шофьор на камион, който е станал пряк очевидец се чул някакъв силен звук, видял автобусът да се отклонява от пътя и да се забива в мантинелата. Той направи уговорка, че не си спомня много детайли от случката. Пред досъдебното производство Пеев детайлно е разказал за катастрофата. Тогава той е описал, как е чул гръм и помислил, че се блъска камион, превозващ нефтени продукти. Приближил се и тогава видял, че това е автобус, брандиран с надписа "Ентуртранс". Пеев с очите си видял хората, които берат душа, веднага се обадил на телефон 112.
На днешното заседание бяха разпитани и служители на фирмата, която е изтеглила катастрофиралия и изгорял автобус. Според тях, задната част от превозното средство е била най-пострадала. Видели са много кръв и разлята нафта на шосето. Според свидетелите, частите на автобуса в долната му част са били видимо изгнили. Те смятат, че е имало скъсана щанга, която била важна част от техниката на автобуса.
Защитата се опита да прокара тезата, че спуканите гуми и скъсания болт са вследствие на пренасянето на автобуса, а не са причинили катастрофата. 
