На територията на Пристанище Бургас, по време на регата, организирана от Яхт клуб „Порт Бургас“, се появи автомобил и служител на частна охранителна фирма. Снимките, изпратени до e-Burgas, поставят няколко прости, но важни въпроса: кой е наел охраната, какъв точно обект или лица охранява тя, има ли съгласуване с пристанищните власти и държавата, и има ли подадено уведомление по реда на Закона за частната охранителна дейност.
Според публичната информация регатата е събитие на Яхт клуб „Порт Бургас“, като официалният сайт на състезанието посочва предстоящо издание International Regatta Port Bourgas BULSTRAD CUP 2026 в периода 30 юли 2026 г. до 2 август 2026 г. и контакт към организаторите.
На пръв поглед присъствието на охрана на спортно събитие не е незаконно. Законът допуска частна охрана на мероприятия. Проблемът започва там, където частна фирма се появява върху държавна или пристанищна територия и започва да изпълнява контролни функции, без обществото да знае кой е възложителят, какъв е обхватът на охраната и кой е дал разрешение за това.
По Наредба № 8121з-611 частната охранителна дейност се извършва с въоръжена или невъоръжена охрана, чрез стационарна или мобилна охрана, а при охрана на имущество или мероприятие трябва да има договор и организация на дейността. За охранявания обект се изискват документи като план, списък на охранителния състав, график за работа, дневник за приемане и предаване на смени и правилник за пропускателен режим, ако такъв се въвежда. Тези документи трябва да се съхраняват на място и да се представят при проверка от компетентните органи.
Затова e-Burgas поставя конкретните въпроси към Яхт клуб „Порт Бургас“, Пристанище Бургас, МВР и компетентните държавни органи:
Кой е възложил охраната?
Какво точно пази охранителната фирма през деня?
Има ли писмен договор за охрана на мероприятието?
Има ли подадено уведомление към МВР по Закона за частната охранителна дейност?
Има ли съгласуване с пристанищния оператор или с държавния орган, който управлява територията?
Има ли право частна охрана да осъществява пропускателен режим или контрол върху достъпа до държавна или пристанищна зона?
Тези въпроси не са формалност. Ако охраната пази материална база, защо присъства само през деня, а не през нощта, когато реалният риск от посегателства върху имущество е по-логичен? Ако не пази имущество, тогава каква е функцията ѝ? Контрол на участници, родители, състезатели, треньори, гости? От кого се очаква заплаха на ветроходна регата?
Случаят е още по-чувствителен заради предишния скандал около Яхт клуб „Порт Бургас“. През 2024 г. клубът беше замесен в казус с представени документи към Община Бургас във връзка с финансово подпомагане. В публикувано писмо до Общински съвет Бургас самият клуб признава „техническа грешка“ при копиране и представяне на документи, довела до разминаване с пет състезатели в отчет към Общината. В писмото се твърди, че финансиране към онзи момент не е било усвоено и че няма нанесени финансови щети.
Въпросът е защо казус с подобна обществена тежест стои без ясен публичен финал. Ако има сигнал в прокуратурата, обществото има право да знае има ли проверка, на какъв етап е тя и защо няма ясно произнасяне. При твърдения за фалшифицирани подписи, бланки и документи, мълчанието на институциите не успокоява никого. То само отваря още въпроси.
e-Burgas вече изиска официални отговори
Редакцията изпрати писмени запитвания до ОДМВР – Бургас, ДП „Пристанищна инфраструктура“, Община Бургас, Яхт клуб „Порт Бургас“ и Районна прокуратура – Бургас. Писмата са входирани на дата 30.04.2026 и изискват конкретни данни за правното основание на охраната, наличието на договор, уведомление по Закона за частната охранителна дейност, както и съгласуването с пристанищните и държавните органи.
Изискахме също информация има ли въведен пропускателен режим, кой го е разпоредил и на какво основание частна фирма упражнява контрол върху достъп до държавна или пристанищна територия.
Паралелно отправихме въпроси към прокуратурата за движението по сигнал, свързан с Яхт клуб „Порт Бургас“, касаещ представяне на документи с невярно съдържание. До момента по този казус липсва публично ясно произнасяне.
Всички отговори ще бъдат публикувани без редакция. При липса на такива ще отразим кои институции не са отговорили в законоустановения срок.
Защото когато на детска и младежка ветроходна регата се появи частна охрана, нормалният въпрос не е „кой се е притеснил“, а „кой какво се опитва да контролира“.
