Проблемът с блокираните край Пакистан десетима български моряци може да бъде разрешен още днес. От Бургаската фирма, чиито служители са те, заявиха, че има надежда договорът да бъде подписан в понеделник и моряците да бъдат настанени в хотел. В момента те разполагат с ток, храна и вода, пише БЛИЦ.
Корабът, с който са плавали, стои край бреговете на Карачи заради неуредени финансови отношения между бивш и настоящ собственик. Плавателният съд е под флага на Маршалските острови.
Десетимата български моряци, заедно с 12 техни колеги от Украйна, са потеглили към Пакистан, за да предадат кораба за скрап. Продавач и купувач обаче не се разбрали за цената и договор не е подписан.
Така, корабът не е разрушен и все още е със статут на плавателен съд, а моряците са длъжни да останат на борда, докато не бъде подписан протоколът за унищожаването му.
Управителят на фирмата агент на кораба заяви пред TV7, че българите са добре. Управителят на бургаската фирма V Ships, която е наела българската част от екипажа, уточни, че нашите моряци не са заложници, а трябва да останат на кораба до неговата продажба.
Моряците ще получат финансова компенсация за времето, в което се е забавила сделката. Управителят на V Ships Милен Тодоров заяви, че поддържа постоянна връзка с капитана на кораба, който също е българин.
Снимка: Архив
Проблемът с блокираните край Пакистан десетима български моряци може да бъде разрешен още днес. От Бургаската фирма, чиито служители са те, заявиха, че има надежда договорът да бъде подписан в понеделник и моряците да бъдат настанени в хотел. В момента те разполагат с ток, храна и вода, пише БЛИЦ.
Корабът, с който са плавали, стои край бреговете на Карачи заради неуредени финансови отношения между бивш и настоящ собственик. Плавателният съд е под флага на Маршалските острови.
Десетимата български моряци, заедно с 12 техни колеги от Украйна, са потеглили към Пакистан, за да предадат кораба за скрап. Продавач и купувач обаче не се разбрали за цената и договор не е подписан.
Така, корабът не е разрушен и все още е със статут на плавателен съд, а моряците са длъжни да останат на борда, докато не бъде подписан протоколът за унищожаването му.
Управителят на фирмата агент на кораба заяви пред TV7, че българите са добре. Управителят на бургаската фирма V Ships, която е наела българската част от екипажа, уточни, че нашите моряци не са заложници, а трябва да останат на кораба до неговата продажба.
Моряците ще получат финансова компенсация за времето, в което се е забавила сделката. Управителят на V Ships Милен Тодоров заяви, че поддържа постоянна връзка с капитана на кораба, който също е българин.
Снимка: Архив
