Пенсионери, майки и ученици изказаха недоверие към новата електронна билетна система, която предстои да влезе в сила с налагането на бързата автобусна линия. На поредното обществено обсъждане, което се проведе тази вечер в зала „Младост“ в ж.к. „Славейков“ дойдоха около 50 души, които бяха запознати с новите правила в градския транспорт.
Пенсионерите резонно се интересуваха повече от маршрутите на автобусите и прекачванията отколкото новите карти, които ще бъдат на принципа на ваучерите – 10 лв. за 10 пътувания например, като ще са безсрочни.
Според майките с колички, които ползват градския транпсорт, гражданите ще бъдат ощетени с този принцип на пътувания. Прекачванията между комплексите „Изгрев“, „Славейков“ и „Меден рудник“ са неудобни, а плащането на принципа колкото се возиш толкова се чекираш, според тях, ще излиза много по-скъпо отколкото със сегашните абонаментни карти, които позволяват неограничен брой пътувания в месеца.
От общината замазаха този пропуск, като обещаха преференциални цени за редовните клиенти. „В общината живеят 300 хиляди души, целта на този проект е да задоволим поне 90% от тях. Винаги ще има недоволни“, обясни зам.-кметът Красимир Стойчев, който ясно разясни на хората новите правила. Той заяви и че има хора, които се возят постоянно в рейсовете и са ги превърнали в центрове за социални срещи и все пак трябвало да има някаква справедливост.
За учениците в картите са предвидени 90 пътувания в месеца, но те искат минимум 150. Този въпрос ще се разглежда допълнително, обясни ръководителят на проекта Руска Бояджиева.
Относно неудобната в момента линия между Бургас и квартал Долно Езерово, чиито автобуси минават през 40 минути и това затруднява навременното ходене на работа директорът на „Бургасбус“ Петко Драгнев зяви, че по желание на гражданите линията ще бъде раздвоена, т.е. ще си има два отделни автобуса до Долно Езерово и Лозово и те ще бъдат на по-чест интервал.
Също така стана ясно, че с една карта ще могат да се придвижват и няколко души от едно семейство. Те обаче трябва да се качат и слязат на едно и също място и да са заедно един до друг в автобуса.