Юбилейният 28-милионен автомобил слезе вчера от конвейера на АВТОВАЗ в Толиати, съобщиха от пресцентъра на компанията.
28-милионният автомобил е модел "Нова LADA Калина", цвят сивосин металик, уточниха от пресслужбата, цитирани от ИТАР-ТАСС и БТА.
Предишният юбилеен 27-милионен автомобил бе пуснат от АВТОВАЗ на 16 май 2012 година. Той бе сребристобял хечбек Лада Приора.
Точно преди година компанията започна серийно производство на "Лада Калина" второ поколение, която получи името "Нова LADA Калина".
Първата "Лада Калина" бе 26-милионният автомобил на АВТОВАЗ и слезе от поточната линия на 9 август 2010 година.
Първите автомобили в завода бяха произведени през 1971 година под името "Жигули". Това беше прототип на италиански Фиат. След това колата претърпя много модификаци. 
Юбилейният 28-милионен автомобил слезе вчера от конвейера на АВТОВАЗ в Толиати, съобщиха от пресцентъра на компанията.
28-милионният автомобил е модел "Нова LADA Калина", цвят сивосин металик, уточниха от пресслужбата, цитирани от ИТАР-ТАСС и БТА.
Предишният юбилеен 27-милионен автомобил бе пуснат от АВТОВАЗ на 16 май 2012 година. Той бе сребристобял хечбек Лада Приора.
Точно преди година компанията започна серийно производство на "Лада Калина" второ поколение, която получи името "Нова LADA Калина".
Първата "Лада Калина" бе 26-милионният автомобил на АВТОВАЗ и слезе от поточната линия на 9 август 2010 година.
Първите автомобили в завода бяха произведени през 1971 година под името "Жигули". Това беше прототип на италиански Фиат. След това колата претърпя много модификаци. 
