Тази година Община Бургас отново отдели и вложи свои средства в цялостната реконструкция на пътя за Промишлена зона Юг. Проектът е изцяло в подкрепа на местния бизнес.
Въпросният път е предназначен за тежка техника и постоянно търпи много сериозно натоварване. Преди старта на строителните дейности състоянието му беше трагично, а движението по него трудно и опасно.
Пътят за промишлена зона Юг води към Общинското депо за строителни отпадъци. Той минава през район, в който са разположени базите на десетки големи фирми, а тези фирми дават работа на хиляди бургазлии.
С напредването на проекта се наложи EVN да измести част от контактната си мрежа. Към момента са подменени подземните комуникации и е обновен участък от пътя с дължина 900 метра и широчина 7 метра. Повърхностното отводняване на уличното платно се осъществява с изграждането на нов линеен оток. Той е частично изпълнен, като са монтирани 219 броя стоманобетонови корита и 657 броя решетки. Изградена е и нова стоманобетонова ревизионна шахта, която ще събира повърхностните води и ще ги зауства в съществуващия водосток.
Дотук са положени 10 000 кубични метра настилка от трошен камък – за пътната основа на улицата и новите паркинги. Изградени са 750 линейни метра улични бордюри, 200 кв. м. тротоарна настилка, 165 линейни метра градински бордюри. Обособени са 100 нови паркоместа. До момента за ремонта са изразходвани над 2000 тона битумизирана асфалтобетонова смес.
Строителството е изключително трудно и скъпо, затова изпълнението върви на етапи от 2011 година. Дотук Общината е вложила над милион лева в обновяването на улицата, която не беше ремонтирана 40 години.
Въпросният път е предназначен за тежка техника и постоянно търпи много сериозно натоварване. Преди старта на строителните дейности състоянието му беше трагично, а движението по него трудно и опасно.
Пътят за промишлена зона Юг води към Общинското депо за строителни отпадъци. Той минава през район, в който са разположени базите на десетки големи фирми, а тези фирми дават работа на хиляди бургазлии.
С напредването на проекта се наложи EVN да измести част от контактната си мрежа. Към момента са подменени подземните комуникации и е обновен участък от пътя с дължина 900 метра и широчина 7 метра. Повърхностното отводняване на уличното платно се осъществява с изграждането на нов линеен оток. Той е частично изпълнен, като са монтирани 219 броя стоманобетонови корита и 657 броя решетки. Изградена е и нова стоманобетонова ревизионна шахта, която ще събира повърхностните води и ще ги зауства в съществуващия водосток.
Дотук са положени 10 000 кубични метра настилка от трошен камък – за пътната основа на улицата и новите паркинги. Изградени са 750 линейни метра улични бордюри, 200 кв. м. тротоарна настилка, 165 линейни метра градински бордюри. Обособени са 100 нови паркоместа. До момента за ремонта са изразходвани над 2000 тона битумизирана асфалтобетонова смес.
Строителството е изключително трудно и скъпо, затова изпълнението върви на етапи от 2011 година. Дотук Общината е вложила над милион лева в обновяването на улицата, която не беше ремонтирана 40 години. 
