На този етап цената за пътуване остава 1 лв
Цената на автобусния билет в Бургас остава един лев и тя няма да бъде променяна поне до юли. Това реши Общински съвет - Бургас, който отхвърли предложението на общинския съветник Евгений Мосинов цената да бъде намалена на 90 стотинки.
Мосинов се аргументира с ниската цена на горивата в последните месеци и настоя таксата да бъде по-ниска.
От трибуната му отговори управителят на ОП "Бургасбус" Петко Драгнев, който заяви, че на този етап предприятието не може да намали цените. Той припомни, че билетът е станал 1 лв. през месец май 2010 година, когато цената на дизела е била 2,20 лв. за литър. Две години по-късно обаче тя е станала 2,70 на литър, но цената не е била повишена. В момента цената 1,74, лв., което значи че се изравняват загубите от 2012 години.
Той напомни още, че новите автобуси в Бургас работят на метан и не се влияят пряко от цените на дизела.
По темата говори и зам. кметът по финанси Красимир Стойчев, който заяви, че още през месец май ще се предложи на обсъждане новата ценова политика за градския транспорт в Бургас, а въвеждането на промените ще бъде гласувано най-вероятно през юли. Това на практика означава, че в средата на тази година автобусният билет може да има различна цена, но не е ясно дали тя ще бъде по-ниска или по-висока.
Цената на автобусния билет в Бургас остава един лев и тя няма да бъде променяна поне до юли. Това реши Общински съвет - Бургас, който отхвърли предложението на общинския съветник Евгений Мосинов цената да бъде намалена на 90 стотинки.
Мосинов се аргументира с ниската цена на горивата в последните месеци и настоя таксата да бъде по-ниска.
От трибуната му отговори управителят на ОП "Бургасбус" Петко Драгнев, който заяви, че на този етап предприятието не може да намали цените. Той припомни, че билетът е станал 1 лв. през месец май 2010 година, когато цената на дизела е била 2,20 лв. за литър. Две години по-късно обаче тя е станала 2,70 на литър, но цената не е била повишена. В момента цената 1,74, лв., което значи че се изравняват загубите от 2012 години.
Той напомни още, че новите автобуси в Бургас работят на метан и не се влияят пряко от цените на дизела.
По темата говори и зам. кметът по финанси Красимир Стойчев, който заяви, че още през месец май ще се предложи на обсъждане новата ценова политика за градския транспорт в Бургас, а въвеждането на промените ще бъде гласувано най-вероятно през юли. Това на практика означава, че в средата на тази година автобусният билет може да има различна цена, но не е ясно дали тя ще бъде по-ниска или по-висока.
